DTC P1630-P1635: внутренний контроль и опорные цепи 5 В — продолжение, лист 6E-260

Система управления двигателем Isuzu 4HK1. Оригинальная страница 260 из 370 расположена перед полным русским текстом.

!
Проверьте автомобиль

Сверьте VIN, модельный год, экологическое исполнение, номер ECM и распиновку. Значения для другого исполнения 4HK1 автоматически не применяются.

Оригинальный лист 6E-260

DTC P1630-P1635: внутренний контроль и опорные цепи 5 В — продолжение, лист 6E-260 — Isuzu 4HK1
6E-260Страница 260 из 370. Нажмите для полного размера.

DTC P1630-P1635: внутренний контроль и опорные цепи 5 В — продолжение, лист 6E-260

Лист 6E-260 переведён с английского на русский. Оригинал расположен выше; по нему проверяйте схемы, обозначения, DTC и числовые значения.

Step Action Value (s) Да Нет

  1. Держите DMM подключенным к холостяку Разъем сенсорной ремни. 2.Выключить зажигание.
  2. Отключите положение педали акселератора 5 (APP) сенсорный разъем. 4,5 Вольт
  3. Включите зажигание с выключенным двигателем. Меняется ли напряжение DMM больше, чем заданное значение, когда соединитель ремня APP отключены? Шаг 10 Перейти к шагу 6
  1. Держите DMM подключенным к холостяку Разъем сенсорной ремни. 2.Выключить зажигание. 6 3. Отключите датчик дроссельной заслонки PTO 4,5 вольт соединитель.
  2. Включите зажигание с выключенным двигателем. Меняется ли напряжение DMM больше, чем заданное значение, когда датчик дроссельной заслонки PTO Разъем жгута отключен? Шаг 11 Перейти к шагу 8
  3. Испытание опорной цепи 5 вольт 1 между Модуль управления двигателем (ECM) (спин 42 J-191) разъем) и следующие компоненты для

Короткое к батарее или напряжению зажигания:

  • датчик APP 1 (контакт 4 разъема B-280) 7
  • Датчик дроссельной заслонки PTO (1 штырь J-166 —) соединитель
  • Датчик холостого хода (контакт 3 разъема B-281)
  1. Отремонтировать контур(ы) по мере необходимости. Вы нашли и исправили состояние? Шаг 13 Перейти к шагу 12
  2. Испытание опорной цепи 5 вольт 1 между ECM (контакт 42 разъема J-191) и следующие компоненты для короткого заземления или

Короткий к низкому опорному контуру:

  • датчик APP 1 (контакт 4 разъема B-280) 8
  • Датчик дроссельной заслонки PTO (1 штырь J-166 —) соединитель
  • Датчик холостого хода (контакт 3 разъема B-281)
  1. Отремонтировать контур(ы) по мере необходимости. Вы нашли и исправили состояние? Шаг 13 Перейти к шагу 12 Замените датчик бездействия. Обсуждение Idle Up Sensor Замена в этом разделе. 9. Вы завершили замену? Шаг 13 - Идите... Замените датчик APP. Ссылка на ускоритель Сенсорная замена (APP) в этом Раздел 10. (APP-датчик 1 является внутренним для APP-датчика.) сборка Вы завершили замену? Шаг 13 - Идите... Замените датчик дросселя PTO. 11. Вы завершили замену? Шаг 13 - Идите...