DTC P1345/P1625: синхронизация и главное реле ECM
Система управления двигателем Isuzu 4HK1. Оригинальная страница 253 из 370 расположена перед полным русским текстом.
Сверьте VIN, модельный год, экологическое исполнение, номер ECM и распиновку. Значения для другого исполнения 4HK1 автоматически не применяются.
Оригинальный лист 6E-253

DTC P1345/P1625: синхронизация и главное реле ECM
Лист 6E-253 переведён с английского на русский. Оригинал расположен выше; по нему проверяйте схемы, обозначения, DTC и числовые значения.
P1345 (код мигания 16) Описание схемы Датчик положения коленчатого вала (CKP) расположен сверху корпуса маховика. В наличии 56 нот. 6° друг от друга и 30° секция, которая является открытым пролетом. Это открыто Размах порции позволяет обнаружить цилиндр #1 сверху Мертвый центр (TDC). Датчик положения распределительного вала (CMP) установлен на головка цилиндра в задней части распределительного механизма. The CMP датчик обнаруживает в общей сложности пять сквозных отверстий (четыре) отверстий, расположенных одинаково каждые 90 ° и одно упоминание отверстие на поверхности фланца распределительного вала. Обнаружение части открытого пролета от датчика CKP и одно опорное отверстие от датчика CMP, Модуль управления двигателем (ECM) определяет цилиндр #1 Компрессионный верхний мертвый центр (TDC), чтобы гарантировать, что они соотносятся друг с другом. Если ECM обнаруживает оба Сигналы не синхронизированы, этот DTC будет установлен. Условия выполнения диагностики DTC DTC P0335, P0336, P0340 и P0341 не являются Готово.
- Зажигание включено.
- Обнаружен сигнал датчика CKP.
- Обнаружен сигнал CMP-датчика. DTC P1345 (код мигания 16) Шаг Выполнили ли вы проверку диагностической системы - 1 Управление двигателем?
- Установить Tech 2. 2.Выключить зажигание на 30 секунд.
- Запустите двигатель. Если двигатель не запускается, Переворачивать двигатель в течение 10 секунд. 2 2
- Мониторинг кода диагностических проблем (DTC) Информация о Tech 2. DTC P0335, P0336, P0340 или P0341 также набор? Проверьте механическое время двигателя. Ссылаясь на Механическая секция двигателя. Ремонт по мере необходимости.
- Восстановить все ранее отключенные Коннектор (коннекторы).
- Очистите DTC от Tech 2. 4.4 3. Выключить зажигание на 30 секунд.
- Запустите двигатель. Если двигатель не запускается, Переворачивать двигатель в течение 10 секунд. Разве DTC провалил это зажигание?
Условия регистрации DTC
- ECM обнаруживает, что датчик CKP сигнализирует и Сигналы CMP-датчиков вышли из синхронизации Во время вращения двигателя. Действия системы при регистрации DTC
- ECM включает контрольная лампа неисправности лампа (MIL), когда проверка выполняется и выявляет неисправность. Условия отключения MIL и удаления DTC
- ECM выключает MIL, когда ключ Цикл после текущей очистки DTC.
- Текущий DTC очищается, когда проводится диагностика и Не проваливается в следующем цикле вождения.
- DTC из истории удаляется после 20 последовательных поездок Циклы без ошибок. или с помощью Tech 2 или Работа педали акселератора. Рекомендации по диагностике
- Этот DTC вызван неправильным механическим воздействием. условия, которые, скорее всего, были неправильная установка часового механизма, маховика или распределительный вал. Значение(ы) Да нет Иди к диагносту
- Проверка системы - Шаг 2 Управление двигателем - Перейти в Applicable DTC Перейти к шагу 3 - Переходим к шагу 4 — - Шаг 2 Перейти к шагу 5