DTC P1271/P1277/P1278/P1282/P1283: датчик педали акселератора — продолжение, лист 6E-251

Система управления двигателем Isuzu 4HK1. Оригинальная страница 251 из 370 расположена перед полным русским текстом.

!
Проверьте автомобиль

Сверьте VIN, модельный год, экологическое исполнение, номер ECM и распиновку. Значения для другого исполнения 4HK1 автоматически не применяются.

Оригинальный лист 6E-251

DTC P1271/P1277/P1278/P1282/P1283: датчик педали акселератора — продолжение, лист 6E-251 — Isuzu 4HK1
6E-251Страница 251 из 370. Нажмите для полного размера.

DTC P1271/P1277/P1278/P1282/P1283: датчик педали акселератора — продолжение, лист 6E-251

Лист 6E-251 переведён с английского на русский. Оригинал расположен выше; по нему проверяйте схемы, обозначения, DTC и числовые значения.

Step Action Value (s) Да Нет

  1. Выключите зажигание.
  2. Отключите датчик APP соединитель.
  3. Включите зажигание с выключенным двигателем. 4 0,2 вольта
  4. Посмотреть параметр APP Sensor 2 Tech 2. Является ли параметр APP Sensor 2 меньше заданное значение? DTC P1632 Перейти к шагу 7
  5. Выключите зажигание.
  6. Отключите датчик APP соединитель.
  7. Включите зажигание с выключенным двигателем. 5 0,2 вольта
  8. Посмотреть параметр APP Sensor 2 Tech 2. Является ли параметр APP Sensor 2 меньше заданное значение? Шаг 6 Перейти к шагу 7
  9. Выключите зажигание.
  10. Подключите испытательную лампу между нижними эталонная схема датчика APP 2 жгута 6 (контакт 3 разъема В-280) и напряжение батареи. -
  11. Включите зажигание с выключенным двигателем. Освещена ли испытательная лампа? Шаг 9 Перейти к шагу 8

Важно:

Датчик 2 APP может быть поврежден, если датчик Схема сигнала сокращена до источника напряжения.

  1. Испытание цепи сигнала между двигателем модуль управления (ECM) (контакт 64 J-191) разъем) и датчик 2 АПП (контакт 2 В- 7.

280 разъем) для следующих условий:

  • Короткое к батарее или напряжению зажигания
  • Короткая ссылка на любой 5 вольт
  1. Отремонтировать контур(ы) по мере необходимости. Вы нашли и исправили состояние? Шаг 13 Перейти к шагу 12
  2. Испытание нижнего опорного контура между ECM (контакт 60 разъема J-191) и APP датчик 2 (контакт 3 разъема B-280) для 8 Открытый контур или высокое сопротивление. -
  3. Отремонтировать контур(ы) по мере необходимости. Вы нашли и исправили состояние? Шаг 13 Перейти к шагу 10
  4. Выключите зажигание.
  5. Осмотр для прерывистых и для бедных Связь на разъеме ремня 9 датчик APP (контакт 3 разъема B-280). -
  6. Ремонт соединения (соединений) по мере необходимости. Вы нашли и исправили состояние? Шаг 13 Перейти к шагу 11