DTC P1261/P1262: положительная цепь питания форсунок — продолжение, лист 6E-236

Система управления двигателем Isuzu 4HK1. Оригинальная страница 236 из 370 расположена перед полным русским текстом.

!
Проверьте автомобиль

Сверьте VIN, модельный год, экологическое исполнение, номер ECM и распиновку. Значения для другого исполнения 4HK1 автоматически не применяются.

Оригинальный лист 6E-236

DTC P1261/P1262: положительная цепь питания форсунок — продолжение, лист 6E-236 — Isuzu 4HK1
6E-236Страница 236 из 370. Нажмите для полного размера.

DTC P1261/P1262: положительная цепь питания форсунок — продолжение, лист 6E-236

Лист 6E-236 переведён с английского на русский. Оригинал расположен выше; по нему проверяйте схемы, обозначения, DTC и числовые значения.

Step Action Value (s) Да Нет 1. Подключите испытательную лампу между общим 2 схема привода топливного форсунки (контакт 2 или 3 Н-125) Женский боковой разъем) и известный 4 этаж. - 2. Включите зажигание с выключенным двигателем. Освещена ли испытательная лампа? Шаг 7 Перейти к шагу 5 1. Подключите испытательную лампу между общим 2 схема привода топливного форсунки (винты 2 или 3 Н-125) Женский боковой разъем) и напряжение батареи. 5. 2. Включите зажигание с выключенным двигателем. Освещена ли испытательная лампа? Шаг 8 Перейти к шагу 9 1. Испытание баллона No 2 или топлива No 3 форсунканая соленоидная схема управления между Модуль управления двигателем (ECM) и встроенный разъем ремня (разъем H-125) для Коротко до земли. Цилиндр #2: между штифтом 118 E-111 6. Разъем и 6 разъемов H-125 Цилиндр #3: между штифтом 120 E-111 Разъем 7 и разъем H-125 2. Отремонтировать контур(ы) по мере необходимости. Вы нашли и исправили состояние? Шаг 15 Перейти к шагу 14 1. Испытание общей схемы привода топливного форсунки 2 между ECM (контакт 116 Е-111) разъем) и встроенный разъем ремней безопасности (контакты 2 и 3 разъема Н-125) для короткого 7. к батарее или напряжению зажигания. 2. Отремонтировать контур(ы) по мере необходимости. Вы нашли и исправили состояние? Шаг 15 Перейти к шагу 14 1. Испытание общей схемы привода топливного форсунки 2 между ECM (контакт 116 Е-111) разъем) и встроенный разъем ремней безопасности (контакты 2 и 3 разъема Н-125) для короткого 8. На землю. 2. Отремонтировать контур(ы) по мере необходимости. Вы нашли и исправили состояние? Шаг 15 Перейти к шагу 14 1. Осмотр для прерывистых и для бедных соединение на встроенном коннекторе ремня (контакты 2 и 3 разъема Н-125). 2. Отключите разъем ECM. 3. Осмотр для прерывистых и для бедных подключение к общему 2 топливному форсунке Схема привода на разъеме ремня ECM (контакт 116 разъема Е-111). 9. 4. Осмотр открытой цепи или высокого сопротивления на общей схеме привода топливного форсунки 2 между ECM (контакт 116 Е-111) разъем) и встроенный разъем ремней безопасности (контакты 2 и 3 разъема Н-125). 5. Ремонт соединения (соединений) или цепи (цепей) в качестве необходимо.

Вы нашли и исправили состояние? Шаг 15 Перейти к шагу 10