DTC P1261/P1262: положительная цепь питания форсунок

Система управления двигателем Isuzu 4HK1. Оригинальная страница 232 из 370 расположена перед полным русским текстом.

!
Проверьте автомобиль

Сверьте VIN, модельный год, экологическое исполнение, номер ECM и распиновку. Значения для другого исполнения 4HK1 автоматически не применяются.

Оригинальный лист 6E-232

DTC P1261/P1262: положительная цепь питания форсунок — Isuzu 4HK1
6E-232Страница 232 из 370. Нажмите для полного размера.

DTC P1261/P1262: положительная цепь питания форсунок

Лист 6E-232 переведён с английского на русский. Оригинал расположен выше; по нему проверяйте схемы, обозначения, DTC и числовые значения.

P1261 (код мигания 158) Описание схемы Общая схема привода топливного форсунки 1 - это высоко- напряжение питания, которое приводит в действие форсунки для цилиндра номер 1 и 4 в сочетании с управлением двигателем модуль (ECM) заземления управления топливным форсункой схема. ECM также поставляет напряжение аккумулятора в схема управления соленоидом топливного форсунки для разрешения неисправности обнаружение. Если общая схема привода топливного форсунки 1 открытый контур, короткий к земле или короткий к напряжению, это Устанавливается DTC. Или, если цилиндр номер 1 или номер 4 схема управления соленоидом топливного форсунки сокращена до На этом DTC также будет установлен. Условия выполнения диагностики DTC DTC P0611 не установлен.

  • Зажигание включено.
  • Напряжение батареи составляет более 18 вольт.
  • Двигатель работает. Условия регистрации DTC

Выполняется любое из следующих условий:

  • ECM обнаруживает, что обычный топливный форсунка 1 цепь привода открытая цепь, закороченная на землю или Укороченный до напряжения во время вращения двигателя.
  • ECM обнаруживает, что цилиндр номер 1 или 4 топливный форсунка соленоидная схема управления катушкой Зажатый на землю во время вращения двигателя. Шаг Выполнили ли вы проверку диагностической системы - 1 Управление двигателем?

Важно:

Если DTC P0201 или P0204 также установлен, диагностировать, что Сначала DTC.

  1. Установить Tech 2. 2 2 2.Выключить зажигание на 30 секунд.
  2. Запустите двигатель.
  3. Мониторинг кода диагностических проблем (DTC) Информация о Tech 2. Неужели DTC не справится с этим зажиганием?
  4. Выключите зажигание.
  5. Отсоедините встроенный соединитель ремня (H-)
  6. из корпуса крышки цилиндра.
  7. Подключить DMM между номером цилиндра 3 1 схема управления топливным форсункой (контакт 5 Н-125) Женский боковой разъем) и известный земля.
  8. Включите зажигание с выключенным двигателем. Является ли напряжение DMM больше заданного значения?

Действия системы при регистрации DTC

  • ECM включает контрольная лампа неисправности лампа (MIL), когда проверка выполняется и выявляет неисправность.
  • ECM ограничивает диапазон управления ускорителем.
  • ECM ингибирует пилотную инъекцию. Условия отключения MIL и удаления DTC
  • ECM выключает MIL и выхлопной тормоз лампа индикатора, когда ключ цикличен после Текущая чистка DTC.
  • Текущий DTC очищается, когда проводится диагностика и Не проваливается в следующем цикле вождения.
  • DTC из истории удаляется после 20 последовательных поездок Циклы без ошибок. или с помощью Tech 2 или Работа педали акселератора. Рекомендации по диагностике
  • Если подозревается прерывистое состояние, обратитесь к Периодические условия в этом разделе. DTC P1261 (код мигания 158) Ссылка на схему: Engine Controls Schematics Ссылка на вид разъёма: Engine Controls Конечный вид коннектора или модуль управления двигателем (ECM) Вид разъёма Значение(ы) Да нет Иди к диагносту
  • Проверка системы - Шаг 2 Управление двигателем - Иди к диагносту Шаг 3 СПИД 12,0 вольт Шаг 4 Перейти к шагу 6