AutoSave Tech Проверить грузовик
AutoSave Tech›Руководство›Isuzu N-Series · 4HK1›DTC P1225: цепь регулятора повышенного холостого хода›6E-230
Лист руководства6E-230 · перевод с PDF

DTC P1225: цепь регулятора повышенного холостого хода — продолжение, лист 6E-230

Система управления двигателем Isuzu 4HK1. Оригинальная страница 230 из 370 расположена перед полным русским текстом.

!
Проверьте автомобиль

Сверьте VIN, модельный год, экологическое исполнение, номер ECM и распиновку. Значения для другого исполнения 4HK1 автоматически не применяются.

Оригинальный лист 6E-230

DTC P1225: цепь регулятора повышенного холостого хода — продолжение, лист 6E-230 — Isuzu 4HK1
6E-230Страница 230 из 370. Нажмите для полного размера.

DTC P1225: цепь регулятора повышенного холостого хода — продолжение, лист 6E-230

Лист 6E-230 переведён с английского на русский. Оригинал расположен выше; по нему проверяйте схемы, обозначения, DTC и числовые значения.

Step Action Value (s) Да Нет

  1. Испытание опорной цепи 5 вольт между Модуль управления двигателем (ECM) (спин 42 J-191) разъем) и привязной датчик холостого хода 3 разъема B-281) для открытой цепи или 11. высокое сопротивление.
  2. Отремонтировать контур(ы) по мере необходимости. Вы нашли и исправили состояние? Шаг 19 Перейти к шагу 16
  3. Испытание цепи сигнала между ECM (контакт) 66 разъема J-191) и датчик холостого хода

(контакт 2 разъема b-281) для следующего:

Условия:

  • Открытый контур 12 Короткий к земле —
  • Короткий к низкому опорному контуру
  • Высокое сопротивление
  1. Отремонтировать контур(ы) по мере необходимости. Вы нашли и исправили состояние? Шаг 19 Перейти к шагу 16

Важно:

Неработающий датчик может быть поврежден, если датчик Схема сигнала сокращена до источника напряжения.

  1. Испытание цепи сигнала между ECM (контакт) 66 разъема J-191) и датчик холостого хода

(контакт 2 разъема b-281) для следующего:

13.

Условия:

  • Короткое к батарее или напряжению зажигания
  • Короткая ссылка на любой 5 вольт
  1. Отремонтировать контур(ы) по мере необходимости. Вы нашли и исправили состояние? Шаг 19 Перейти к шагу 18
  2. Испытание нижнего опорного контура между ECM (контакт 41 разъема J-191) и холостой ход датчик (контакт 1 разъема B-281) для 14 открытый контур или высокое сопротивление. -
  3. Отремонтировать контур(ы) по мере необходимости. Вы нашли и исправили состояние? Шаг 19 Перейти к шагу 16
  4. Выключите зажигание.
  5. Отсоедините ремень датчика idle up соединитель.
  6. Осмотр для прерывистых и для бедных 15 соединений на разъеме ремня — датчик холостого хода (спины 1, 2 и 3 B-281) соединитель).
  7. Ремонт соединения (соединений) по мере необходимости. Вы нашли и исправили состояние? Шаг 19 Перейти к шагу 17
  8. Выключите зажигание.
  9. Отключите разъем ECM.
  10. Осмотр для прерывистых и для бедных соединения на цепях датчиков idle up в 16 ременный разъем ECM (штырьки 41, —) 42 и 66 соединителя J-191.
  11. Ремонт соединения (соединений) по мере необходимости. Вы нашли и исправили состояние? Шаг 19 Перейти к шагу 18