AutoSave Tech Проверить грузовик
AutoSave Tech›Руководство›Isuzu N-Series · 4HK1›DTC P0485/P0486/P0488: клапан EGR›6E-184
Лист руководства6E-184 · перевод с PDF

DTC P0485/P0486/P0488: клапан EGR — продолжение, лист 6E-184

Система управления двигателем Isuzu 4HK1. Оригинальная страница 184 из 370 расположена перед полным русским текстом.

!
Проверьте автомобиль

Сверьте VIN, модельный год, экологическое исполнение, номер ECM и распиновку. Значения для другого исполнения 4HK1 автоматически не применяются.

Оригинальный лист 6E-184

DTC P0485/P0486/P0488: клапан EGR — продолжение, лист 6E-184 — Isuzu 4HK1
6E-184Страница 184 из 370. Нажмите для полного размера.

DTC P0485/P0486/P0488: клапан EGR — продолжение, лист 6E-184

Лист 6E-184 переведён с английского на русский. Оригинал расположен выше; по нему проверяйте схемы, обозначения, DTC и числовые значения.

Step Action Value (s) Да Нет

  1. Выключите зажигание на 30 секунд.
  2. Отсоедините соединитель ремня клапана EGR.
  3. Подключить испытательную лампу между клапаном EGR 4 схема подачи напряжения двигателя (контакт 4 Е-94 — Разъем) и известный хороший грунт.
  4. Включите зажигание с выключенным двигателем. Пробная лампа мигает, а затем выходит? Шаг 6 Перейти к шагу 5 Пробная лампа непрерывно освещается на шаге 5. 4? Шаг 10 Перейти к шагу 9
  5. Выключите зажигание на 30 секунд.
  6. Подключить испытательную лампу между клапаном EGR схема дежурного сигнала (контакт 6 разъема Е-94) 6 и хорошо известное основание. -
  7. Включите зажигание с выключенным двигателем. После этого лампа мигает (обратите внимание, что Пробная лампа не будет мигать нормально)? Шаг 14 Перейти к шагу 7 Пробная лампа непрерывно освещается на шаге 7. 6? Шаг 11 Перейти к шагу 8
  8. Выключите зажигание.
  9. Подключить испытательную лампу между клапаном EGR схема дежурного сигнала (контакт 6 разъема Е-94) 8 и напряжение батареи. -
  10. Включите зажигание с выключенным двигателем. Освещена ли испытательная лампа? Шаг 12 Перейти к шагу 13
  11. Испытание схемы подачи напряжения двигателя клапана EGR между модулем управления двигателем (ECM) (контакт 111 разъема E-111) и EGR клапан (контакт 4 разъема Е-94) для

Следующих условиях:

  • Открытый контур 9 Короткий к земле —
  • Короткий к датчику положения клапана EGR низкая опорная цепь
  • Высокое сопротивление
  1. Отремонтировать контур(ы) по мере необходимости. Вы нашли и исправили состояние? Шаг 20 Перейти к шагу 16
  2. Испытание схемы подачи напряжения двигателя клапана EGR между ECM (контакт 111 разъема E-111) и клапан EGR (контакт 4 разъема E-94) 10 для короткого заряда батареи или напряжения зажигания. -
  3. Отремонтировать контур(ы) по мере необходимости. Вы нашли и исправили состояние? Шаг 20 Перейти к шагу 19
  4. Испытание цепи сигнала дежурного двигателя клапана EGR между ECM (спин 103 Е-111) соединитель) и клапан EGR (контакт 6 Е-94 разъем) для короткого подключения к батарее или зажиганию 11. напряжение.
  5. Отремонтировать контур(ы) по мере необходимости. Вы нашли и исправили состояние? Шаг 20 Перейти к шагу 19