DTC P0335/P0336/P0340/P0341: синхронизация CKP и CMP
Система управления двигателем Isuzu 4HK1. Оригинальная страница 160 из 370 расположена перед полным русским текстом.
Сверьте VIN, модельный год, экологическое исполнение, номер ECM и распиновку. Значения для другого исполнения 4HK1 автоматически не применяются.
Оригинальный лист 6E-160

DTC P0335/P0336/P0340/P0341: синхронизация CKP и CMP
Лист 6E-160 переведён с английского на русский. Оригинал расположен выше; по нему проверяйте схемы, обозначения, DTC и числовые значения.
P0335 (код мигания 15) Описание схемы Датчик положения коленчатого вала (CKP) расположен сверху корпуса маховика. В наличии 56 нот. 6° друг от друга и 30° секция, которая является открытым пролетом. Это открыто Размах порции позволяет обнаружить цилиндр #1 сверху Мертвый центр (TDC). Датчик CKP представляет собой магнитную катушку Тип датчика, который генерирует напряжение сигнала переменного тока на основе скорости вращения коленчатого вала. Двигатель Модуль управления (ECM) контролирует оба датчика CKP. Сигналы датчика положения распределительного вала (CMP) для обеспечения Они соотносятся друг с другом. Если ECM получает определенное количество импульсов сигнала CMP-датчика без Сигнал датчика CKP, этот DTC установит. Условия выполнения диагностики DTC DTC P0336, P0340, P0341 и P1345 не являются Готово.
- Зажигание включено.
- Обнаружен импульс сигнала CMP-датчика. Условия регистрации DTC
- ECM обнаруживает, что импульсы датчика CKP не генерируется во время вращения двигателя. Шаг Выполнили ли вы проверку диагностической системы - 1 Управление двигателем?
- Установить Tech 2. 2.Выключить зажигание на 30 секунд.
- Запуск двигателя (заметьте небольшую задержку запуска) 2 быть замеченным.
- Мониторинг кода диагностических проблем (DTC) Информация о Tech 2. Неужели DTC не справится с этим зажиганием?
- Выключите зажигание.
- Отключите положение коленчатого вала (CKP) Разъем сенсорной ремни.
- Подключите DMM через датчик CKP 3 клеммы.
- Измерить сопротивление по всей CKP Датчик. Измеряет ли датчик сопротивления CKP внутри Заданный диапазон?
- Подключите DMM через датчик CKP клеммы (измерительный датчик выходного напряжения).
- Поместите DMM на шкалу AC volt.
- Запустите двигатель. 4.4 4.Мониторинг DMM при ускорении Двигатель между холостым и W.O.T. (ускоритель) педаль полного хода. Указывает ли DMM увеличение напряжения переменного тока В соответствии с увеличением скорости двигателя?
Действия системы при регистрации DTC
- ECM включает контрольная лампа неисправности лампа (MIL), когда проверка выполняется и выявляет неисправность. Условия отключения MIL и удаления DTC
- ECM выключает MIL, когда ключ Цикл после текущей очистки DTC.
- Текущий DTC очищается, когда проводится диагностика и Не проваливается в следующем цикле вождения.
- DTC из истории удаляется после 20 последовательных поездок Циклы без ошибок. или с помощью Tech 2 или Работа педали акселератора. Рекомендации по диагностике
- Если подозревается прерывистое состояние, обратитесь к Периодические условия в этом разделе.
- Убедитесь, что датчик плотный и зубы маховика Они не повреждены. DTC P0335 (код мигания 15) Ссылка на схему: Engine Controls Schematics Ссылка на вид разъёма: Engine Controls Конечный вид коннектора или модуль управления двигателем (ECM) Вид разъёма Значение(ы) Да нет Иди к диагносту
- Проверка системы - Шаг 2 Управление двигателем - Иди к диагносту Шаг 3 СПИД 105 – 145 Ом Шаг 4 Перейти к шагу 13 - Шаг 5 Перейти к шагу 10