DTC P0201-P0204: цепи форсунок цилиндров 1-4 — продолжение, лист 6E-133
Система управления двигателем Isuzu 4HK1. Оригинальная страница 133 из 370 расположена перед полным русским текстом.
Сверьте VIN, модельный год, экологическое исполнение, номер ECM и распиновку. Значения для другого исполнения 4HK1 автоматически не применяются.
Оригинальный лист 6E-133
DTC P0201-P0204: цепи форсунок цилиндров 1-4 — продолжение, лист 6E-133
Лист 6E-133 переведён с английского на русский. Оригинал расположен выше; по нему проверяйте схемы, обозначения, DTC и числовые значения.
Step Action Value (s) Да Нет 1. Осмотр для прерывистых и для бедных соединение на встроенном коннекторе ремня (контакт 5 разъема Н-125). 6. 2. Ремонт соединения (соединений) по мере необходимости. Вы нашли и исправили состояние? Шаг 15 Перейти к шагу 7 1. Снимите крышку головки цилиндра. Ссылка на топливо Замена форсунки в этом разделе. 2. Осмотрите упряжку топливного форсунки на свободный гайки для форсунканых клемм, предметы, касающиеся форсунки клеммы. 7 3. Проверка на прерывистое и на бедное — соединение на встроенном коннекторе ремня (контакт 5 разъема Н-126). 4. Ремонт соединения (соединений) по мере необходимости. Вы нашли и исправили состояние? Шаг 15 Перейти к шагу 8 1. Испытание топливного форсунки цилиндра No 1 Соленоидная схема управления между топливом форсунканый клемма (контакты 1, 2 и 3 Е-138) разъем) и встроенный разъем ремней безопасности (контакты 1, 4 и 5 разъема H-126)
Следующих условиях:
- Открытый контур 8.
- Короткий к общему 1 топливный форсунка схема привода
- Высокое сопротивление 2. Ремонт или замена форсунки в качестве необходимо. Вы нашли и исправили состояние? Шаг 15 Перейти к шагу 13 1. Испытание топливного форсунки цилиндра No 1 Соленоидная схема управления и общее 1 топливо форсунканая схема привода на короткое время друг к другу между модулем управления двигателем (ECM) (контакты 119 и 121 соединителя Е-111) и 9. встроенный ременный разъем (розетки 1 или 4 и 5 Разъем Н-125). 2. Отремонтировать контур(ы) по мере необходимости. Вы нашли и исправили состояние? Шаг 15 Перейти к шагу 14 1. Испытание топливного форсунки цилиндра No 1 соленоидная схема управления между ECM (pin) 119 соединителя Е-111) и встроенного разъем жгута (контакт 5 разъема H-125) 10 - для короткого заряда батареи или напряжения зажигания. 2. Отремонтировать контур(ы) по мере необходимости. Вы нашли и исправили состояние? Шаг 15 Перейти к шагу 14 1. Испытание топливного форсунки цилиндра No 1 соленоидная схема управления между ECM (pin) 119 соединителя Е-111) и встроенного разъем жгута (контакт 5 разъема H-125) 11. для открытого контура или высокого сопротивления. 2. Отремонтировать контур(ы) по мере необходимости. Вы нашли и исправили состояние?
Шаг 15 Перейти к шагу 12