DTC P0107/P0108: датчик атмосферного давления — продолжение, лист 6E-108

P0108 (код мигания 71) Описание схемы Расположен датчик барометрического давления (BARO). под панелью приборов (IPC) возле педали скобка. Датчик BARO является преобразователем, который изменяется напряжение согласно изменениям барометрического давления и генерируемое напряжение вводится в управление двигателем модуль (ECM) для сигнала BARO. Датчик BARO имеет следующие схемы.

• 5-вольтовая опорная цепь.

• Низкая опорная цепь.

• Схема сигнала датчика BARO. ECM поставляет 5 вольт на датчик BARO на 5 Вольтная опорная цепь. ЕКМ также обеспечивает основу на низком опорном контуре. Датчик BARO обеспечивает сигнал к ECM на сигнале BARO Схема, которая относительно изменения давления Барометрическое давление. ECM должен обнаруживать низкий напряжение сигнала при низком барометрическом давлении, например высотное место. ECM должен обнаруживать высокий сигнал напряжение при высоком барометрическом давлении. ECM использует сигнал напряжения для калибровки количества впрыска топлива Время впрыска для компенсации высоты. Если ECM обнаруживает чрезмерно высокий сигнал датчика BARO Напряжение, это DTC установит. Условия выполнения диагностики DTC DTC P1630 и P1632 не установлены.

• Зажигание включено.

• Напряжение зажигания составляет более 18 вольт. Шаг Выполнили ли вы проверку диагностической системы - 1 Управление двигателем?

1. Установить Tech 2. 2.Выключить зажигание на 30 секунд.
2. Включите зажигание с выключенным двигателем. 2 2 4.Наблюдать барометрическое давление (BARO) Сенсорный параметр с Tech 2. Является ли параметр датчика BARO больше заданное значение?
3. Включите зажигание с выключенным двигателем.
4. Мониторинг кода диагностических проблем (DTC) 3 Информация с помощью Tech 2. DTC P1632 также установлен?
5. Выключите зажигание.
6. Отключите датчик BARO соединитель.
7. Включите зажигание с выключенным двигателем. 4.4
8. Наблюдение за параметром датчика BARO Tech 2. Является ли параметр датчика BARO меньше заданное значение?

Условия регистрации DTC

• ECM обнаруживает сигнал датчика BARO Напряжение составляет более 4,9 вольт в течение 10 секунд. Действия системы при регистрации DTC

• ECM включает контрольная лампа неисправности лампа (MIL), когда проверка выполняется и выявляет неисправность.

• ECM использует замену BARO 75 кПа (11) psi) для управления двигателем.

• ECM ингибирует управление клапаном EGR. Условия отключения MIL и удаления DTC

• ECM выключает MIL, когда ключ Цикл после текущей очистки DTC.

• Текущий DTC очищается, когда проводится диагностика и Не проваливается.

• DTC из истории удаляется после 20 последовательных поездок Циклы без ошибок. или с помощью Tech 2 или Работа педали акселератора. Рекомендации по диагностике

• Если подозревается прерывистое состояние, обратитесь к Периодические условия в этом разделе. DTC P0108 (код мигания 71) Ссылка на схему: Engine Controls Schematics Ссылка на вид разъёма: Engine Controls Конечный вид коннектора или модуль управления двигателем (ECM) Вид разъёма Значение(ы) Да нет Иди к диагносту
• Проверка системы - Шаг 2 Управление двигателем 4,9 вольт Иди к диагносту Шаг 3 СПИД - Шаг 4 Перейти к шагу 5 0,5 вольта DTC P1632 Перейти к шагу 7