Датчик давления в рампе FRP

Двигатель Isuzu 4HK1-TC для NPR/NQR 2005 года. Оригинальная страница 55 из 121 и структурированное русское пояснение.

!
Проверьте автомобиль

Сверьте VIN, модельный год, 4HK1-TC, экологическое исполнение и номер ECM. Значения для иных поколений автоматически не применяются.

Оригинальный лист 4HK1-54

Датчик давления в рампе FRP — Isuzu 4HK1-TC
4HK1-54Страница 55 из 121. Нажмите для полного размера.

Датчик давления в рампе FRP

Лист 4HK1-54 структурирован на русском языке. Оригинальное изображение Isuzu расположено выше: по нему проверяйте схемы, контакты, DTC и числовые значения.

ecm-55

Датчик давления в рампе frp

Лист посвящён рампы, датчика FRP и электронных форсунок. Оригинальная страница показывает заводскую схему, таблицу, график или последовательность проверки; русский заголовок передаёт её основную практическую задачу: «Датчик давления в рампе FRP». Числовые пороги, номера контактов, DTC и обозначения деталей нужно сверять непосредственно с изображением листа.

Порядок работы

Сначала идентифицируйте автомобиль и установленный компонент, затем изучите условия на листе 4HK1-54, выполните проверки в указанной последовательности и после ремонта повторно считайте DTC и параметры.

Важно

После замены форсунки её индивидуальный ID-код записывают в правильный цилиндр; открытые соединения сразу закрывают чистыми заглушками. Руководство относится к NPR/NQR 2005 модельного года, 4HK1-TC Common Rail, экспортное исполнение Euro 3; к другим годам и экологическим версиям данные автоматически не переносятся.