Ротор заднего датчика ABS — установка и преднатяг ступицы
Тормозная система Isuzu N-Series. Оригинальная страница 70 из 70 и русский технический перевод её содержания.
Раздел включает NKR/NPR/NQR, сети 12/24 В, двигатели 4JH1/4HE1, левый/правый руль и одинарную/двойную кабину. До работы подтвердите VIN, полный код модели, напряжение и номер EHCU.
Оригинальный лист 5A4-70 на английском
Ротор заднего датчика ABS — установка и преднатяг ступицы
Перевод выполнен непосредственно по листу 5A4-70 файла sec5_5A4.pdf. Контакты, стрелки, значения и последовательности можно сверить с оригинальным изображением выше.
Установка
- Запрессуйте новый ротор на прессе. Повторно использовать снятый ротор запрещено.
- Установите проставку на картер моста.
- Смажьте внутренний и наружный подшипники и установите в ступицу.
- Установите наружный сальник в ступицу.
- Установите ступицу на картер моста.
- Поставьте стопорную гайку риской наружу.
Регулировка преднатяга
- Несколько раз поверните ступицу в обе стороны для усадки подшипников.
- Спецключом затяните гайку до невозможности вращать ступицу рукой.
- Ослабьте гайку до лёгкого вращения.
- Закрепите пружинный динамометр на колёсной шпильке, как показано на рисунке.
- Плавно тяните и измерьте преднатяг на шпильке: 42-52 Н.
- Несколько раз поверните ступицу в обе стороны и измерьте повторно.
- Совместите паз картера с ближайшей прорезью гайки. Если совместить трудно, гайку немного дотяните.
Завершение
Установите стопорную шайбу, введя усики в пазы картера, и болты фиксации гайки. Смажьте кромки наружного сальника и установите его. Очистите полуось, нанесите трансмиссионное масло на шлицы и осторожно вставьте её, не повредив сальник. Гайки полуоси затягивайте постепенно до 46 Н·м. Установите тормозной барабан.