Карты TA-2 и A-3: неравномерное торможение и блокировка колёс

Тормозная система Isuzu N-Series. Оригинальная страница 36 из 70 и русский технический перевод её содержания.

!
Сверьте полный код модели и узел

Раздел включает NKR/NPR/NQR, сети 12/24 В, двигатели 4JH1/4HE1, левый/правый руль и одинарную/двойную кабину. До работы подтвердите VIN, полный код модели, напряжение и номер EHCU.

Оригинальный лист 5A4-36 на английском

Карты TA-2 и A-3: неравномерное торможение и блокировка колёс — лист 5A4-36
5A4-36Страница 36 из 70 файла sec5_5A4.pdf.

Карты TA-2 и A-3: неравномерное торможение и блокировка колёс

Перевод выполнен непосредственно по листу 5A4-36 файла sec5_5A4.pdf. Контакты, стрелки, значения и последовательности можно сверить с оригинальным изображением выше.

Карта ta-2 — неравномерное торможение с tech 2

  1. Подключите Tech 2 и проверьте выход всех WHEEL SENSORS. При ненормальном сигнале замените соответствующий датчик и выполните C-1-1-C-1-4 или TC-1.
  2. Проверьте порядок тормозных трубок. Неверное соединение исправьте; если всё верно, замените EHCU.
  3. После ремонта восстановите соединения и повторите базовую схему.

Карта a-3/ta-3 — колёса блокируются

  1. Установите, работает ли ABS. Если да, переходите к скорости; если нет — проверяйте заземление гидроблока.
  2. Если скорость ниже 10 км/ч, блокировка может быть нормальной особенностью диапазона регулирования.
  3. При скорости выше порога проверьте сигналы датчиков по C-1-1-C-1-4 или TC-1; при отклонении замените датчик либо восстановите жгут.
  4. Проверьте массу гидравлического блока. Неправильную массу исправьте; если масса исправна, замените гидроблок.
  5. Восстановите соединения и повторите базовую диагностику.