Лист руководства5A-94 · перевод с sec5_5A.pdf
Сборка первичного контура главного цилиндра
Тормозная система Isuzu N-Series. Оригинальная страница 94 из 94 и русский технический перевод её содержания.
!
Сверьте полный код модели и узел
Раздел включает разные NHR/NKR/NPR/NQR/NPS. До работы подтвердите VIN, полный код модели, тип тормоза, усилителя, ABS и размеры деталей.
Оригинальный лист 5A-94 на английском
Технический перевод листа 5A-94
Перевод выполнен непосредственно по листу 5A-94 файла sec5_5A.pdf. Все размеры, моменты, позиции и последовательности можно сверить с оригинальным изображением выше.
- Установить первичный поршень.
- Установить пружину первичного поршня.
- Установить держатель пружины.
- Установить винт.
- Установить опору.
- Установить первичную манжету.
- Установить втулку: собрать детали первичного поршня в направлениях стрелок и вдавить узел до упора втулки в уступ корпуса. Затем осторожно вытянуть только первичный поршень, не допуская выхода втулки из уступа.
- Установить вторичную манжету.
- Соединить вторичную манжету с пробкой по стрелке и установить пробку с уплотнительным кольцом.
Момент затяжки пробки
Диаметр 28,5 мм — 40 Н·м; 30,1 и 31,7 мм — 44 Н·м; 34,9 мм — 49 Н·м. Использовать опорную пластину и ключи, перечисленные на листе 5A-93. Если после затяжки пробка выступает над корпусом, разобрать, проверить посадку деталей и собрать повторно.
- Установить уплотнительное кольцо.
- Установить штуцер шланга.
- Установить удерживающую пластину.