LSPV для NPR/NQR/NPS и угол установки DSPV
Тормозная система Isuzu N-Series. Оригинальная страница 69 из 94 и русский технический перевод её содержания.
Раздел включает разные NHR/NKR/NPR/NQR/NPS. До работы подтвердите VIN, полный код модели, тип тормоза, усилителя, ABS и размеры деталей.
Оригинальный лист 5A-69 на английском
Технический перевод листа 5A-69
Перевод выполнен непосредственно по листу 5A-69 файла sec5_5A.pdf. Все размеры, моменты, позиции и последовательности можно сверить с оригинальным изображением выше.
Таблица lspv — npr/nqr/nps
Для перечисленных моделей B = 5031 ± 588 кПа (51,3 ± 6 кгс/см²; 730 ± 85 psi), C = 1697 ± 196 кПа (17,3 ± 2 кгс/см²; 246 ± 28 psi), D = 2922 ± 343 кПа (29,8 ± 3,5 кгс/см²; 424 ± 50 psi).
Значение нагрузки a:
NPR75-5E и NPR77-5H — 8826 Н (900 кгс; 1984 lb); NPR70/75-5J/5HW и NPR75-5J/5HW — 14710 Н (1500 кгс; 3307 lb); NPR70/75-5L/5KW — 16671 Н (1700 кгс; 3748 lb);
nqr75-5l/5kw — 14710 н;
NQR75-5N Australia — 12749 Н (1300 кгс; 2866 lb);
npr66-5j — 8826 н;
NPR66-5E — 15691 Н (1600 кгс; 3527 lb); NPR66-5L South Africa — 12749 Н; NPR66-5L GCC — 13729 Н (1400 кгс; 3086 lb); NPR71 / NQR70-5L и NQR71-5N — 13729 Н; NQR75-5N South Africa — 14710 Н; NPS71/75-5J — 17652 Н (1800 кгс; 3968 lb).
Регулятор тормозных сил по замедлению — dspv
Угол установки относительно поверхности земли: NHR — 12°00′ ± 45′; NKR — 12°30′ ± 45′. ОБОЗНАЧЕНИЯ: 1 — угол установки; 2 — монтажная поверхность; 3 — поверхность земли; 4 — направление вперёд. Выполнить проверки следующего листа; при любом отклонении заменить клапан.