LSPV: измерение давления и регулировка серьги
Тормозная система Isuzu N-Series. Оригинальная страница 66 из 94 и русский технический перевод её содержания.
Раздел включает разные NHR/NKR/NPR/NQR/NPS. До работы подтвердите VIN, полный код модели, тип тормоза, усилителя, ABS и размеры деталей.
Оригинальный лист 5A-66 на английском
Технический перевод листа 5A-66
Перевод выполнен непосредственно по листу 5A-66 файла sec5_5A.pdf. Все размеры, моменты, позиции и последовательности можно сверить с оригинальным изображением выше.
2) установка манометра
Снять штуцеры прокачки левого переднего и заднего колёсных тормозов. Установить измерительные шланги манометра и удалить из прибора воздух. Использовать тестер давления тормозной жидкости 5-8840-2190-0.
3) измерение давления заднего колёсного цилиндра
Нажать педаль, пока давление в переднем колёсном цилиндре не достигнет 7845 кПа (80 кгс/см²; 1138 psi), и проверить давление заднего цилиндра. Значение переднего давления считывать через 2 секунды после измерения. Во время измерения LSPV удерживать педаль нажатой, не нажимать её повторно и не отпускать. Норматив B брать из таблицы регулировочных значений.
2. регулировка давления
- Регулировка серьги пружины LSPV. Ослабить регулировочную гайку и изменить длину серьги. При недостаточном давлении вращать гайку по часовой стрелке, увеличивая размер A. При завышенном давлении вращать против часовой стрелки, уменьшая размер A. Номинальный размер A — 78 мм, диапазон регулировки 72-84 мм. После регулировки надёжно затянуть контргайку, не превышая 10 Н·м (1,0 кгс·м; 87 lb·in), и установить шплинт.
Обозначения стенда
1 — груз; 2 — площадка на высоте весов; 3 — весы нагрузки на ось.