Лист руководства5A-33 · перевод с sec5_5A.pdf
Ослабление авторегулятора и снятие переднего барабана
Тормозная система Isuzu N-Series. Оригинальная страница 33 из 94 и русский технический перевод её содержания.
!
Сверьте полный код модели и узел
Раздел включает разные NHR/NKR/NPR/NQR/NPS. До работы подтвердите VIN, полный код модели, тип тормоза, усилителя, ABS и размеры деталей.
Оригинальный лист 5A-33 на английском
Технический перевод листа 5A-33
Перевод выполнен непосредственно по листу 5A-33 файла sec5_5A.pdf. Все размеры, моменты, позиции и последовательности можно сверить с оригинальным изображением выше.
- Удерживая рычаг регулятора поднятым, вставить шлицевую отвёртку в регулировочное отверстие.
- Поворачивать шестерню регулятора в направлении стрелки «LOOSE» («ослабить»), нанесённой на опорный щит.
- Снять прижимные пружины, чашки и пальцы колодок.
- Снять тормозные колодки и возвратные пружины.
- Отсоединить тормозной гибкий шланг и трубку: поставить под шланг ёмкость для тормозной жидкости; ослабить накидную гайку трубки (1); снять фиксатор (2), отвернуть наконечник шланга (3) от трубки и снять шланг. Не перекручивать трубку и гибкий шланг.
- Снять колёсный цилиндр в сборе.
- Снять опорный щит и крышку маслоотражателя. Все снятые детали складывать в чистый лоток.
Проверка и ремонт
При обнаружении чрезмерного износа или повреждений выполнить необходимую регулировку, ремонт либо замену деталей. Осмотреть внутреннюю поверхность барабана на сильный износ и задиры. Изношенный или поцарапанный барабан проточить, не выходя за предельный размер. Внутренний диаметр измерять штангенциркулем.