Снятие, ремонт и установка задней рессоры — продолжение, лист 3D-7

Оригинальная страница 7 из 10 расположена перед русским текстом.

Проверьте исполнение шасси

Значения различаются для NHR, NKR, NPR, NQR, NPS, зависимой и независимой подвески. Сверьте VIN, размер шин и фактическую конструкцию.

Оригинальный лист 3D-7

Снятие, ремонт и установка задней рессоры — продолжение, лист 3D-7

Лист 3D-7 переведён с прикреплённого заводского PDF. Оригинал расположен выше — по нему сверяйте рисунки, позиции, единицы и числовые значения.

Задняя рессора — установка, окончание

Моменты затяжки гайки пальца серьги:

NHR и NKR с односкатной ошиновкой, а также низкорамное исполнение Flat Low — 202 Н·м (20,6 кгс·м / 149 lb·ft);
NKR с двускатной ошиновкой, NPR, NQR и NPS — 332 Н·м (33,8 кгс·м / 244 lb·ft).

Установить палец переднего ушка рессоры, гайку и шайбу. Сначала затянуть крепёж от руки, затем окончательно затянуть после опускания автомобиля на колёса.

Моменты затяжки гайки пальца переднего ушка рессоры:

NHR — 137 Н·м (14 кгс·м / 101 lb·ft);
кроме NHR — 177 Н·м (18 кгс·м / 130 lb·ft).

Установить амортизатор.

Моменты затяжки верхней гайки амортизатора:

NHR и NKR с односкатной ошиновкой — 61 Н·м (6,2 кгс·м / 45 lb·ft);
остальные исполнения — 95 Н·м (9,7 кгс·м / 70 lb·ft).

Моменты затяжки нижней гайки амортизатора:

NHR и NKR с односкатной ошиновкой — 61 Н·м (6,2 кгс·м / 45 lb·ft);
NKR с двускатной ошиновкой — 95 Н·м (9,7 кгс·м / 70 lb·ft);
NPR, NPS и NQR — 40 Н·м (4,1 кгс·м / 30 lb·ft).

РЕДАКЦИОННОЕ УТОЧНЕНИЕ: заголовок позиции 5 в английском оригинале ошибочно называет палец серьги. Легенда листа 3D-3 и подпись к моменту затяжки подтверждают, что позиция 5 — палец переднего ушка рессоры (`spring pin`). Значения моментов сохранены по заводским таблицам.