Ремонт независимой передней подвески — продолжение, лист 3C-18

Оригинальная страница 18 из 25 расположена перед русским текстом.

!
Проверьте исполнение шасси

Значения различаются для NHR, NKR, NPR, NQR, NPS, зависимой и независимой подвески. Сверьте VIN, размер шин и фактическую конструкцию.

Оригинальный лист 3C-18

Ремонт независимой передней подвески — продолжение, лист 3C-18 — Isuzu N-Series
3C-18Страница 18 из 25. Нажмите для полного размера.

Ремонт независимой передней подвески — продолжение, лист 3C-18

Лист 3C-18 переведён с прикреплённого заводского PDF. Оригинал расположен выше — по нему сверяйте рисунки, позиции, единицы и числовые значения.

Независимая передняя подвеска — снятие

Подготовка

  • Поднять автомобиль и установить страховочные опоры в предусмотренных точках; см. раздел 0A «Подъём автомобиля».
  • Снять передние колёса; см. раздел 3E «Колёса и шины».
  • Снять тормозной суппорт в сборе; см. раздел 5A «Гидравлические тормоза».
  • Снять ступицу с тормозным диском в сборе; см. раздел 4C «Передний мост».
  • Отсоединить наружный шаровой шарнир поперечной рулевой тяги от поворотного кулака съёмником 5-8840-2017-0.
  1. Регулировочный болт.
  2. Рычаг регулировки высоты подвески.
  3. Упор.
  4. Торсион.
  • Нанести совмещённые установочные метки (1) на торсион, рычаг регулировки высоты и нижний рычаг, чтобы при сборке установить детали в исходное положение.
  • Нанести метку исходного положения на резьбу регулировочного болта.
  1. Продольная реактивная тяга в сборе.
  • Поднять нижний рычаг домкратом и надёжно подпереть его.
  • Ослабить заднюю гайку, затем снять гайку, шайбу и резиновую втулку.
  • Ослабить два болта крепления тяги к нижнему рычагу и вынуть тягу вперёд.