Диагностика рулевого управления и гидроусилителя — продолжение, лист 00-6
Оригинальная страница 6 из 43 расположена перед русским текстом.
Значения различаются для NHR, NKR, NPR, NQR, NPS, зависимой и независимой подвески. Сверьте VIN, размер шин и фактическую конструкцию.
Оригинальный лист 00-6

Диагностика рулевого управления и гидроусилителя — продолжение, лист 00-6
Лист 00-6 переведён с прикреплённого заводского PDF. Оригинал расположен выше — по нему сверяйте рисунки, позиции, единицы и числовые значения.
Рулевое колесо плохо возвращается
- Недостаточно смазан рулевой привод — смазать.
- Несоосны рулевой механизм и колонка — выровнять колонку.
- Неправильное давление шин — довести до нормы.
- Нарушены углы передних колёс — проверить и отрегулировать.
- Заедает рулевой привод — заменить неисправные шарниры.
- Рулевое колесо трётся о корпус переключателя указателей поворота — отрегулировать кожух колонки.
- Туго вращаются подшипники рулевого вала — заменить.
- Заедает или засорён золотник клапана — отремонтировать или заменить клапан.
- Нарушена регулировка рулевого механизма — проверить и отрегулировать.
- Туго вращаются втулки шкворней — смазать или заменить.
- Нижний фланец карданного шарнира трётся о регулировочную пробку — ослабить стяжной болт и правильно собрать.
- Заедают верхние или нижние шаровые опоры — заменить.
Щелчки и стук в колонке или на руле
- Ослаблен рулевой механизм на раме — затянуть крепёж.
- Изношены карданные шарниры рулевого вала — заменить или отремонтировать.
- Изношены детали рулевого привода, удар передаётся на руль — отрегулировать, затянуть и отремонтировать.
- Неправильно отрегулирован рулевой механизм — отрегулировать.
Сильные удары от дороги
- Давление шин слишком высокое — довести до нормы.
- Подшипники колёс отрегулированы слишком свободно — отрегулировать.
- Неправильный развал — отрегулировать.
- Ослабла или сломана передняя рессора — заменить.
- Неисправны амортизаторы — заменить.
- Ослаблены детали подвески — проверить, отрегулировать, отремонтировать или заменить.
Передняя и задняя подвеска
Шум рессоры: ослаблены стремянки — затянуть; изношены втулки проушин — заменить; недостаточно смазки — смазать; неисправен амортизатор — заменить. Просадка рессоры или пробои: не работает амортизатор — заменить; сломан лист — заменить лист или рессору; тяжёлые условия либо перегрузка — проверить допустимую нагрузку. Поломка рессоры: ослаблены стремянки — затянуть; усталость металла — заменить рессоры; перегрузка — не превышать допустимую массу.