Моменты затяжки задней подвески

Оригинальная страница 40 из 43 расположена перед русским текстом.

!
Проверьте исполнение шасси

Значения различаются для NHR, NKR, NPR, NQR, NPS, зависимой и независимой подвески. Сверьте VIN, размер шин и фактическую конструкцию.

Оригинальный лист 00-40

Моменты затяжки задней подвески — Isuzu N-Series
00-40Страница 40 из 43. Нажмите для полного размера.

Моменты затяжки задней подвески

Лист 00-40 переведён с прикреплённого заводского PDF. Оригинал расположен выше — по нему сверяйте рисунки, позиции, единицы и числовые значения.

Моменты затяжки — задняя рессора и амортизатор

Схема N3A0444E: A — NHR/NKR; B — NPR/NQR/NPS. Единицы: Н·м (кгс·м / lb·ft).

  • NHR/NKR: 177 Н·м (18 / 130); крепление амортизатора для NHR/NKR с одинарными шинами — 61 Н·м (6,2 / 45), для NKR со сдвоенными — 95 Н·м (9,7 / 70); NHR — 137 Н·м (14 / 101), NKR — 177 Н·м (18 / 130); NHR/NKR с одинарными шинами и Flat-low — 202 Н·м (20,6 / 149), NKR со сдвоенными — 332 Н·м (33,8 / 244); дополнительное крепление — 61 Н·м (6,2 / 45).
  • NPR/NQR/NPS: для NPR/NPS — 177 Н·м (18 / 130), для NQR — 284 Н·м (29 / 210); 61 Н·м (6,2 / 45); 95 Н·м (9,7 / 70); 40 Н·м (4,1 / 30); 39 Н·м (4 / 29); 177 Н·м (18 / 130); 332 Н·м (33,8 / 244).

Конкретную точку крепежа определять по стрелке. Перед снятием рессоры надёжно подпереть раму и мост.