Моменты затяжки передней подвески — продолжение, лист 00-38

Оригинальная страница 38 из 43 расположена перед русским текстом.

!
Проверьте исполнение шасси

Значения различаются для NHR, NKR, NPR, NQR, NPS, зависимой и независимой подвески. Сверьте VIN, размер шин и фактическую конструкцию.

Оригинальный лист 00-38

Моменты затяжки передней подвески — продолжение, лист 00-38 — Isuzu N-Series
00-38Страница 38 из 43. Нажмите для полного размера.

Моменты затяжки передней подвески — продолжение, лист 00-38

Лист 00-38 переведён с прикреплённого заводского PDF. Оригинал расположен выше — по нему сверяйте рисунки, позиции, единицы и числовые значения.

Моменты затяжки — верхний и нижний рычаги, торсион и реактивная тяга

Схема N3A0062E относится к независимой подвеске на поперечных рычагах. Единицы: Н·м (кгс·м / lb·ft).

Указанные моменты: 21 Н·м (2,1 / 16); 40 Н·м (4,1 / 30); 103 Н·м (10,5 / 76); 152 Н·м (15,5 / 112); 205 Н·м (20,9 / 151); 206 Н·м (21,0 / 152); 219 Н·м (22,3 / 161); 235 Н·м (24 / 174); 294 Н·м (30 / 217); 377 Н·м (38,4 / 278); 579 Н·м (59,0 / 427).

Точку приложения каждого момента определять по стрелке на схеме. Перед разборкой торсион необходимо разгрузить, автомобиль — надёжно установить на опоры.