Разборка и ремонт переднего дифференциала - продолжение, лист 4C-66
Оригинальная страница 66 из 77 расположена перед русским текстом.
Значения различаются для NHR, NKR, NPR, NQR и NPS, автомобилей 4×2 и 4×4, разных ступиц, мостов и дифференциалов. Сверьте VIN и фактическую конструкцию.
Оригинальный лист 4C-66

Разборка и ремонт переднего дифференциала - продолжение, лист 4C-66
Лист 4C-66 переведён с прикреплённого заводского PDF. Оригинал расположен выше; по нему сверяйте позиции, размеры, моменты и направление установки.
Проверенный перевод ключевых данных
Лист 4C-66 относится к теме «Разборка и ремонт переднего дифференциала». Перевод сверен по структуре оригинального листа; номера позиций, модели, размеры и единицы измерения сохранены. Перед разборкой надёжно подоприте автомобиль и разгрузите соответствующий узел. Заменяйте одноразовые шплинты, стопорные кольца, уплотнения и самоконтрящиеся детали, если это предписано листом.
Полный технический перевод листа
4c-66 передний мост
Разборка переднего редуктора
- Крышка подшипника. Установить редуктор в сборе на приспособление 5-8840-2029-0 с основанием 5-8840-0003-0. Нанести метки взаимного положения на крышки боковых подшипников и картер редуктора.
- Наружное кольцо бокового подшипника дифференциала. После снятия хранить детали правого и левого подшипников раздельно, сохраняя исходные пары внутренних и наружных колец.
- Корпус дифференциала в сборе.
- Внутреннее кольцо бокового подшипника — съёмник 9-8521-0061-0, адаптер 5-8840-2031-0.
- Регулировочная шайба бокового зазора и преднатяга.
- Гайка фланца — удерживающий ключ 9-8511-1507-0.
- Фланец.
- Регулировочная шайба преднатяга подшипников.
- Распорная втулка.
- Ведущая шестерня главной передачи.
- Внутреннее кольцо внутреннего подшипника — съёмник 5-8840-0015-0.
- Наружное кольцо внутреннего подшипника.
- Шайба регулировки глубины ведущей шестерни.
- Сальник.
- Внутреннее кольцо наружного подшипника.
- Наружное кольцо наружного подшипника.
Наружное кольцо внутреннего подшипника либо наружное кольцо наружного подшипника вместе с внутренним кольцом и сальником выпрессовать подходящей оправкой через две предусмотренные выемки.
N4A0136E / N4A0137E / N4A0138E / N4A0139E