Поворотный кулак и шкворень переднего моста 4x4 - продолжение, лист 4C-53
Оригинальная страница 53 из 77 расположена перед русским текстом.
Значения различаются для NHR, NKR, NPR, NQR и NPS, автомобилей 4×2 и 4×4, разных ступиц, мостов и дифференциалов. Сверьте VIN и фактическую конструкцию.
Оригинальный лист 4C-53
Поворотный кулак и шкворень переднего моста 4x4 - продолжение, лист 4C-53
Лист 4C-53 переведён с прикреплённого заводского PDF. Оригинал расположен выше; по нему сверяйте позиции, размеры, моменты и направление установки.
Проверенный перевод ключевых данных
Лист 4C-53 относится к теме «Поворотный кулак и шкворень переднего моста 4x4». Перевод сверен по структуре оригинального листа; номера позиций, модели, размеры и единицы измерения сохранены. Перед разборкой надёжно подоприте автомобиль и разгрузите соответствующий узел. Заменяйте одноразовые шплинты, стопорные кольца, уплотнения и самоконтрящиеся детали, если это предписано листом.
Полный технический перевод листа
4c-53 передний мост
Снятие поворотного кулака и шкворней
Подготовка: поднять автомобиль домкратом и установить на надёжные опоры.
- Снять колесо с шиной.
- Снять комплект муфты свободного хода согласно подразделу «Муфта свободного хода».
- Снять ступицу переднего моста, тормозной барабан и сопряжённые детали согласно подразделу «Передняя ступица и тормозной барабан (4×4)».
- Снять передний тормозной механизм в сборе.
- Снять цапфу.
- Снять передний приводной вал в сборе.
- Отсоединить наконечник рулевой тяги.
- Снять с задней стороны поворотного кулака держатель чехла конца балки переднего моста. Держатель состоит из двух половин, разделённых в горизонтальной плоскости.
- Вывернуть болты крепления чехла и сдвинуть чехол к дифференциалу.
10. снять сальник поворотного кулака:
- снять наружный держатель сальника; он состоит из двух половин, разделённых в вертикальной плоскости;
- сдвинуть сальник к чехлу конца балки со стороны дифференциала;
- снять внутренний держатель сальника; он состоит из двух половин, разделённых в горизонтальной плоскости.
- Снять рычаг поворотного кулака и рычаг поперечной рулевой тяги.
- Снять крышку шкворня.
- Снять регулировочные шайбы подшипника шкворня. Запомнить количество шайб и расположение деталей при снятии рычагов и крышки.
- Снять распорную втулку подшипников.
- Снять нижний шкворень: установить оправку в центральную выемку шкворня со стороны сферической части балки и ударами молотка выбить шкворень вниз.
N4A0369E / N4A0370E / N4A0371E