Передняя ступица и тормозной барабан 4x4 - продолжение, лист 4C-44
Оригинальная страница 44 из 77 расположена перед русским текстом.
Значения различаются для NHR, NKR, NPR, NQR и NPS, автомобилей 4×2 и 4×4, разных ступиц, мостов и дифференциалов. Сверьте VIN и фактическую конструкцию.
Оригинальный лист 4C-44
Передняя ступица и тормозной барабан 4x4 - продолжение, лист 4C-44
Лист 4C-44 переведён с прикреплённого заводского PDF. Оригинал расположен выше; по нему сверяйте позиции, размеры, моменты и направление установки.
Проверенный перевод ключевых данных
Лист 4C-44 относится к теме «Передняя ступица и тормозной барабан 4x4». Перевод сверен по структуре оригинального листа; номера позиций, модели, размеры и единицы измерения сохранены. Числовые значения применяйте только к указанной модели и соединению; перед работой сопоставьте их с выноской на оригинальной схеме. Перед разборкой надёжно подоприте автомобиль и разгрузите соответствующий узел. Заменяйте одноразовые шплинты, стопорные кольца, уплотнения и самоконтрящиеся детали, если это предписано листом.
Полный технический перевод листа
4c-44 передний мост
Проверка и ремонт передней ступицы
Ступица переднего моста
- Проверить внутреннюю поверхность, посадочные места наружных колец подшипников и корпуса муфты блокировки на трещины, повреждение и износ.
- Проверить наружную поверхность, фланец и посадочное место сальника на трещины, деформацию и повреждение.
Подшипник — проверить на чрезмерный износ, посторонний шум, неравномерное вращение и заедание. Контргайка подшипника — проверить резьбу и контактные поверхности на износ, коробление и повреждение. Небольшие повреждения устранить оселком или мелкозернистой наждачной бумагой. Стопорная шайба — проверить на износ, деформацию, трещины и поломку усика.
Установка
- Шпилька и гайка переднего колеса, барабан с наружным креплением. После замены или снятия шпильки затянуть гайку моментом 392 Н·м (40 кг·м / 289 фунт·футов) и закернить гайку в трёх местах на каждой шпильке.
N4A0346E / N4A0347E / N4A0348E / N4A0349E