Ступица и поворотный кулак независимой подвески - продолжение, лист 4C-24
Оригинальная страница 24 из 77 расположена перед русским текстом.
Значения различаются для NHR, NKR, NPR, NQR и NPS, автомобилей 4×2 и 4×4, разных ступиц, мостов и дифференциалов. Сверьте VIN и фактическую конструкцию.
Оригинальный лист 4C-24
Ступица и поворотный кулак независимой подвески - продолжение, лист 4C-24
Лист 4C-24 переведён с прикреплённого заводского PDF. Оригинал расположен выше; по нему сверяйте позиции, размеры, моменты и направление установки.
Проверенный перевод ключевых данных
Лист 4C-24 относится к теме «Ступица и поворотный кулак независимой подвески». Перевод сверен по структуре оригинального листа; номера позиций, модели, размеры и единицы измерения сохранены. Числовые значения применяйте только к указанной модели и соединению; перед работой сопоставьте их с выноской на оригинальной схеме.
Полный технический перевод листа
4c-24 передний мост
Ступица и поворотный кулак, независимая подвеска
Моменты затяжки:
- гайка нижнего шарнира тяги — 219 Н·м (22,3 кг·м / 161 фунт·фут);
- гайка верхнего шарнира — 205 Н·м (20,9 кг·м / 151 фунт·фут);
- гайка шарнира рулевой тяги — 108 Н·м (11 кг·м / 80 фунт·футов). Установить новый шплинт.
- Опорный щит тормоза — болт 13 Н·м (1,3 кг·м / 113 фунт·дюймов).
- Тормозной диск.
- Ступица — болты диска: M14 — 155 Н·м (15,8 кг·м / 114 фунт·футов); M16 — 219 Н·м (22,3 кг·м / 163 фунт·фута).
Толщина диска: номинальная 35,0 мм (1,38 дюйма), предельная 33,5 мм (1,32 дюйма). Если толщина меньше предельной, заменить диск.
Обозначения: 1 — ступица; 2 — диск; 3 — внутреннее кольцо; 4 — наружное кольцо; 5 — внутренний подшипник; 6 — наружный подшипник; 7 — колёсные шпильки. Убедиться, что кольцо подшипника полностью посажено в ступицу. Оправка наружного кольца наружного подшипника: 5-8840-2026-0.
Установка поворотного кулака: гайка нижнего шарнира — 377 Н·м (38,4 кг·м / 278 фунт·футов).
N4A0282E / N4A0285E / N4A0286E