Передняя ступица и тормозной барабан 4x2 - продолжение, лист 4C-13

Оригинальная страница 13 из 77 расположена перед русским текстом.

!
Проверьте исполнение трансмиссии и моста

Значения различаются для NHR, NKR, NPR, NQR и NPS, автомобилей 4×2 и 4×4, разных ступиц, мостов и дифференциалов. Сверьте VIN и фактическую конструкцию.

Оригинальный лист 4C-13

Передняя ступица и тормозной барабан 4x2 - продолжение, лист 4C-13 — Isuzu N-Series
4C-13Страница 13 из 77. Нажмите для полного размера.

Передняя ступица и тормозной барабан 4x2 - продолжение, лист 4C-13

Лист 4C-13 переведён с прикреплённого заводского PDF. Оригинал расположен выше; по нему сверяйте позиции, размеры, моменты и направление установки.

Проверенный перевод ключевых данных

Лист 4C-13 относится к теме «Передняя ступица и тормозной барабан 4x2». Перевод сверен по структуре оригинального листа; номера позиций, модели, размеры и единицы измерения сохранены. Перед разборкой надёжно подоприте автомобиль и разгрузите соответствующий узел. Заменяйте одноразовые шплинты, стопорные кольца, уплотнения и самоконтрящиеся детали, если это предписано листом.

Полный технический перевод листа

4c-13 передний мост

Установка передней ступицы — 4×2

Наружные кольца подшипников устанавливать оправками:

рукоятка для всех моделей — 9-8522-1148-0; NHR/NKR: внутренний подшипник — 5-8840-2023-0, наружный — 5-8840-2025-0; NPR/NQR: внутренний — 5-8840-2024-0, наружный — 5-8840-2026-0.

  1. Внутренний подшипник.
  2. Сальник — установить заподлицо с торцевой поверхностью ступицы.
  3. Наружный подшипник.
  4. Распорная втулка.
  5. Ступица с тормозным барабаном в сборе.
  6. Стопорная шайба.
  7. Гайка подшипника ступицы. Перед регулировкой проверить зазор тормозных накладок. Ключ: 5-8840-2015-0. Если стопорное отверстие не совпадает, совмещать его только дополнительной затяжкой гайки.

Количество смазки в ступице / колпаке:

NHR, задняя односкатная или двускатная ошиновка с шинами малого диаметра — 55/30 г (1,9/1,1 унции); NKR с такими же шинами — 80/40 г (2,8/1,4 унции); NKR с задней двускатной ошиновкой — 90 г (3,2 унции) в ступице; NPR/NQR — 160 г (5,6 унции) в ступице.

Преднатяг, измеряемый на колёсной шпильке:

NHR: новые детали — 9,8–34,3 Н (1,0–3,5 кг / 2,2–7,7 фунта), повторно используемые — 7,8–22,5 Н (0,8–2,3 кг / 1,8–5,0 фунта); NKR: новые — 11,8–26,5 Н (1,2–2,7 кг / 2,6–5,9 фунта), повторно используемые — 6,9–21,6 Н (0,7–2,2 кг / 1,5–4,8 фунта); NPR/NQR: новые — 9,8–34,3 Н (1,0–3,5 кг / 2,2–7,7 фунта), повторно используемые — 4,9–19,6 Н (0,5–2,0 кг / 1,1–4,4 фунта).

N4A0244E / N4A0245E