Задняя ступица автомобилей со сдвоенными колёсами - продолжение, лист 4B-20
Оригинальная страница 20 из 62 расположена перед русским текстом.
Значения различаются для NHR, NKR, NPR, NQR и NPS, автомобилей 4×2 и 4×4, разных ступиц, мостов и дифференциалов. Сверьте VIN и фактическую конструкцию.
Оригинальный лист 4B-20
Задняя ступица автомобилей со сдвоенными колёсами - продолжение, лист 4B-20
Лист 4B-20 переведён с прикреплённого заводского PDF. Оригинал расположен выше; по нему сверяйте позиции, размеры, моменты и направление установки.
Проверенный перевод ключевых данных
Лист 4B-20 относится к теме «Задняя ступица автомобилей со сдвоенными колёсами». Перевод сверен по структуре оригинального листа; номера позиций, модели, размеры и единицы измерения сохранены. Числовые значения применяйте только к указанной модели и соединению; перед работой сопоставьте их с выноской на оригинальной схеме. Перед разборкой надёжно подоприте автомобиль и разгрузите соответствующий узел. Заменяйте одноразовые шплинты, стопорные кольца, уплотнения и самоконтрящиеся детали, если это предписано листом.
Полный технический перевод листа
4b-20 задний мост
Проверка и ремонт — продолжение
Биение фланца полуоси: предельно допустимое — 0,15 мм (0,00591 дюйма).
Ступица Проверить посадочные поверхности сальника и подшипника на повышенный износ и повреждения. Проверить резьбу колёсных шпилек и болтов на повреждения и трещины.
Подшипник Проверить на повышенный износ, посторонний шум, неравномерное вращение и заедание.
Стопорная шайба Проверить на повышенный износ, трещины, коробление и другие повреждения.
Гайка подшипника Проверить резьбу и контактные поверхности на повышенный износ, коробление и другие повреждения. Небольшие повреждения контактных поверхностей допускается устранить мелкозернистым масляным камнем или наждачной бумагой.
N4A0101E / N4A0102E / N4A0103E / N4A0104E