Снятие катушки, войлока и передних деталей

Оригинальная страница 7 из 13 и технически отредактированный русский текст.

!
Значения не универсальны для всех N-Series

Перед работой подтвердите 12/24 В, LHD/RHD, двигатель, рынок и фактическую комплектацию. Для R-134a применяйте только предназначенное оборудование.

Оригинальный лист 1D2-7

Снятие катушки, войлока и передних деталей — 1D2-7
1D2-7Страница 7 из 13. Нажмите для полного размера.

Снятие катушки, войлока и передних деталей

Технический перевод листа 1D2-7 файла sec1_1D2.pdf. Номера позиций, значения давления, температуры, объёма и момента можно сверить с оригинальным изображением выше.

Разборка — катушка и передняя часть

Освободите провод, отверните три винта и снимите катушку. Проверьте разъём, провод и изоляцию на ослабление и трещины. Снимите войлок при наличии, крышку уплотнения и стопорные элементы по рисунку.

Не царапайте поверхность вала и посадку уплотнения. Детали раскладывайте в порядке снятия, отделяя заменяемые уплотнения от пригодных металлических деталей.