Регулировка масла и добавка при замене компонентов

Оригинальная страница 4 из 8 и технически отредактированный русский текст.

!
Значения не универсальны для всех N-Series

Перед работой подтвердите 12/24 В, LHD/RHD, двигатель, рынок и фактическую комплектацию. Для R-134a применяйте только предназначенное оборудование.

Оригинальный лист 1D1-4

Регулировка масла и добавка при замене компонентов — 1D1-4
1D1-4Страница 4 из 8. Нажмите для полного размера.

Регулировка масла и добавка при замене компонентов

Технический перевод листа 1D1-4 файла sec1_1D1.pdf. Номера позиций, значения давления, температуры, объёма и момента можно сверить с оригинальным изображением выше.

Замена компрессора

Новый узел содержит 180 см³. После возврата масла слейте масло из старого компрессора и удалите из нового такое же количество (не более предусмотренного объёма), чтобы сохранить общий баланс.

Добавка при замене деталей

  • Испаритель — 50 см³.
  • Конденсор — 30 см³.
  • Ресивер-осушитель — 30 см³.
  • Одна магистраль — 10 см³.

Загрязнение

Увеличение объёма, красный цвет, посторонние частицы или металлическая пудра означают загрязнение; при загрязнённом масле ресивер-осушитель заменяют. Для возврата масла система должна работать по заводской процедуре перед измерением.