Устройство и первичная диагностика компрессора

Оригинальная страница 2 из 8 и технически отредактированный русский текст.

!
Значения не универсальны для всех N-Series

Перед работой подтвердите 12/24 В, LHD/RHD, двигатель, рынок и фактическую комплектацию. Для R-134a применяйте только предназначенное оборудование.

Оригинальный лист 1D1-2

Устройство и первичная диагностика компрессора — 1D1-2
1D1-2Страница 2 из 8. Нажмите для полного размера.

Устройство и первичная диагностика компрессора

Технический перевод листа 1D1-2 файла sec1_1D1.pdf. Номера позиций, значения давления, температуры, объёма и момента можно сверить с оригинальным изображением выше.

Общее описание

Перед ремонтом очистите наружные поверхности и соединения. Работайте чистым инструментом на чистом месте, детали промывайте допустимым растворителем, сушите сухим воздухом и протирайте безворсовой тканью.

Основные проявления: шум, заклинивание, утечка и низкое давление нагнетания. Резонансный шум сам по себе не является отказом; стук указывает на износ/повреждение. При отключённой муфте приводная пластина должна вращаться. При неработающем, но не заклинившем компрессоре проверьте питание катушки. До разборки исключите недостаток R-134a и ограничения контура.

Компрессор — поршневой с наклонной шайбой, фактически шесть рабочих цилиндров; объём масла 180 см³.