Установка верхнего механизма и CSC T060S5

Механическая коробка Hyundai T060S5. Английский оригинал и технически отредактированный русский перевод листа MT-32.

Проверьте модель и исполнение КПП

До применения размеров и моментов подтвердите маркировку T060S5, двигатель D4GA, наличие КОМ, конструкцию стояночного тормоза и фактические детали агрегата.

Оригинальный лист MT-32

Установка верхнего механизма и CSC T060S5 — MT-32 — **MT-32**Лист 32 из 56. Нажмите, чтобы открыть оригинал в полном размере.

Установка верхнего механизма и CSC T060S5 — Hyundai T060S5

Лист MT-32 заводского руководства T060S5 переведён на русский язык с сохранением обозначений, последовательности операций, размеров и моментов затяжки. Оригинальная страница расположена выше для прямой сверки.

Установка

Наклоните верхний механизм переключения A вниз, введите его в картер, затем приподнимите в установочное положение. Нанесите герметик на сопрягаемую поверхность. Болты: 2,1–2,5 кгс·м (20,6–24,5 Н·м; 15,2–18,1 lb·ft).
Установите концентрический рабочий цилиндр CSC A. Болты: 2,1–2,5 кгс·м (20,6–24,5 Н·м; 15,2–18,1 lb·ft).

После установки убедитесь, что механизм находится в нейтрали, все передачи включаются поочерёдно, а CSC установлен без перекоса и боковой нагрузки на гидравлическое соединение.