Диагностика шума и тугого переключения T060S5
Механическая коробка Hyundai T060S5. Английский оригинал и технически отредактированный русский перевод листа MT-15.
До применения размеров и моментов подтвердите маркировку T060S5, двигатель D4GA, наличие КОМ, конструкцию стояночного тормоза и фактические детали агрегата.
Оригинальный лист MT-15
Диагностика шума и тугого переключения T060S5 — Hyundai T060S5
Лист MT-15 заводского руководства T060S5 переведён на русский язык с сохранением обозначений, последовательности операций, размеров и моментов затяжки. Оригинальная страница расположена выше для прямой сверки.
Диагностика неисправностей
Шум на нейтрали: проверить обороты холостого хода, ведомый диск сцепления, опоры двигателя и КПП, выходной фланец, карданный вал, уровень и состояние масла, шестерни, подшипники и затяжку крепежа.
Шум на включённой передаче: проверить диск сцепления, уровень масла, опорную втулку или подшипник маховика, карданный вал и опоры, соосность двигателя и КПП, шестерни и подшипники, изгиб вторичного или промежуточного вала.
Тугое переключение
- Убедиться в полном выключении сцепления и правильном ходе педали.
- Проверить опорную втулку/подшипник маховика.
- Заменить неподходящее или загрязнённое масло и восстановить уровень.
- Проверить рычаг переключения, кольца, ступицы, муфты и сухари синхронизаторов.
- Проверить вилки, полимерные накладки, штоки и головки переключения.
- Отрегулировать осевой люфт вторичного и промежуточного валов.