Операция✓ Листы распределены
Разборка, проверка и сборка КПП M2S5/M3S5
Общая последовательность разборки и сборки коробки, дефектовка картеров, валов, подшипников, шестерён и уплотнений.
!
Сначала подтвердите модель коробки
Руководство относится к M2S5 и M3S5 в конфигурациях с двигателями D4AF, D4AL или D4DC. Код двигателя сам по себе недостаточен: сверьте шильдик КПП, VIN, год, наличие КОМ и фактическое исполнение. Не переносите нормы на M035S5.
Основные данные
Диапазон листовMT-26 — MT-33
ГерметикиTHREEBOND 110J/1215J/1104 или эквивалент
Контргайка вала250–350 Н·м на листе сборки MT-27
До сборки
- промыть детали и продуть каналы
- заменить повреждённые стопорные кольца и уплотнения
- измерить люфты и зазоры
- смазать трущиеся поверхности чистым трансмиссионным маслом
После сборки
- проверить свободное вращение валов
- поочерёдно включить все передачи
- убедиться, что две передачи не включаются одновременно
- проверить отсутствие заеданий и чрезмерного люфта
Листы руководства по теме
Каждый лист вынесен на отдельную страницу: сначала оригинальное изображение, затем отредактированный технический текст.
MT-26Общая последовательность разборки КППТекст и оригинальный лист →
MT-27Общая последовательность сборки КППТекст и оригинальный лист →
MT-28Проверка коробки передач M2S5/M3S5Текст и оригинальный лист →
MT-29Коробка передач: детали, зазоры и дефектовкаТекст и оригинальный лист →
MT-30Разборка коробки передач — подшипники и фланецТекст и оригинальный лист →
MT-31Разборка коробки передач — задний подшипник вторичного валаТекст и оригинальный лист →
MT-32Сборка коробки передач — вторичный вал и подшипникиТекст и оригинальный лист →
MT-33Сборка коробки передач — ведущая шестерня и валыТекст и оригинальный лист →