Рычаг переключения M035S5: штифт, торсионный вал и сальники
Коробка передач Hyundai M035S5 для автомобилей с двигателями D4DA, D4DB и D4DD. Оригинальное изображение страницы 25 из 28 и структурированный текст.
Не применяйте эти нормы к M2S5, M3S5 и другим коробкам. Сверьте шильдик M035S5, двигатель, наличие КОМ, VIN и фактическое исполнение узла.
Оригинальный лист MTA-25
Рычаг переключения M035S5: штифт, торсионный вал и сальники для Hyundai с двигателями D4DA, D4DB и D4DD
Лист MTA-25 руководства M035S5 посвящён теме «Рычаг переключения M035S5: штифт, торсионный вал и сальники». Ниже расположен структурированный русский текст, а выше — исходное изображение страницы для проверки схем, позиций и числовых значений.
Механическая трансмиссия
Порядок обслуживания
Снятие пружинного штифта
Выньте пружинный штифт 9 с помощью винта M4. Соедините съемник пружинного штифта с винтом M4 А соответствующей длины и вытяните пружинный штифт 9 с помощью съемника вала задней передачи.
Установка торсионного вала и скользящего
Рычага переключения
При установке торсионного вала 10расположитеотметку керном “ ”" на торце торсионного вала и скользящего рычага переключения 13 так, как показано на рисунке.
A 9 10 20 13 45
Установка сальника
Нанесите смазку на выступающую часть А сальника 17 и аккуратно выполните тугую посадку в указанном направлении.
Нанесите смазку на выступающую часть А сальника 18 со втулкой 19, туго посаженной на корпус рычага переключения 20, и аккуратно выполните тугую посадку в указанном направлении.
A 17 A 18 20 19