Проверка, сборка и установка рабочего цилиндра

Hyundai HD65, HD72, HD78 и County. Текст и оригинальное изображение страницы 25 из 32 руководства Hyundai Clutch System.

!
Сверьте комплектацию автомобиля

В руководстве представлены разные варианты педального узла, двигателей, коробок передач и гидропривода. Технические данные применяйте только после сопоставления установленного узла.

Схема и оригинальный лист CH-25

Проверка, сборка и установка рабочего цилиндра - CH-25 Hyundai Clutch System
CH-25Страница 25 из 32. Нажмите, чтобы открыть изображение в полном размере.

Проверка, сборка и установка рабочего цилиндра на Hyundai HD65, HD72, HD78 и County

Лист CH-25 посвящён теме «Проверка, сборка и установка рабочего цилиндра». Материал руководства Hyundai Clutch System переработан в удобный формат для владельцев и специалистов по ремонту Hyundai HD65, HD72, HD78 и County: операции, проверки, предупреждения и нормативы можно прочитать отдельно от схемы и сверить с оригинальным изображением.

Проверка

  1. Замерьте в нескольких точках внутренний диаметр рабочего цилиндра и внешний диаметр поршня и определите величину зазора. Номинальный диаметр: 22,22 мм Рекомендованное значение величины зазора: 0,02-0,1 мм Предельно допустимая величина зазора: 0,2 мм
  2. Замерьте длину возвратной пружины (А) в свободном состоянии. Рекомендованное значение: 79,6 мм

Привод выключения сцепления

Сборка

Сборка производится в порядке, обратном разборке.

К сведению:

a. Нанесите смазку для резинотехнических изделий (RG-306) на внутреннюю поверхность рабочего цилиндра и на уплотнительные манжеты. b. Во избежание негерметичности убедитесь в отсутствии на внутренней поверхности цилиндра повреждений и посторонних предметов. c. Проверьте направление, в котором установлены первая и вторая уплотнительные манжеты. Перед сборкой узла необходимо залить тормозную жидкость (DOT3).

Установка

Установка производится в порядке, обратном снятию.

  1. После установки штока рабочего цилиндра в место его соединения с вилкой выключения сцепления, затяните болты крепления цилиндра.

Момент затяжки:

34,3-53,9 Нм (3,5-5,5 кгс-м, 25,3-39,8 фунт-фут)

К сведению:

Нанесите консистентную смазку на концевую часть штока рабочего цилиндра и на место его соединения с вилкой выключения сцепления.

  1. Присоедините гибкий шланг гидравлического привода к рабочему цилиндру.

Момент затяжки:

18,6-25,5 Нм (1,9-2,6 кгс-м, 18,8-25,7фунт-фут)

  1. При удалении воздуха из системы проверьте все соединения на предмет отсутствия утечки рабочей жидкости.