DTC P2413: Заедание клапана EGR при открывании или закрывании

p2413: заедание клапана egr при открывании или закрывании

P2413 EGR Valve Open/Close Stuck (недоступная ссылка)

Расположение компонента

sdffl7101d

Диагностический код неисправности

Описание

1.

Общее описание

Прием сигнала ECM, электронный линейный соленоидный тип Привод EGR напрямую управляет клапаном EEGR.

ecm

выполняет управление EGR системой обратного питания с помощью Информация об измеренном массовом потоке воздуха. (Роль MAFS в дизельном двигателе отличается от бензина Двигатель. Количество впрыска топлива определяется MAFS сигнал в бензиновом двигателе. Когда газ EGR (содержащий) отсутствие кислорода) в камере сгорания увеличивается, воздух, проходящий через МАСС (содержит Кислород) уменьшается. Таким образом, с выходным сигналом изменение MAFS, сопровождаемое приводом ЭЭГР приведение в действие, ECM определяет количество количество рециркулированного газа EGR. 2. Описание DTC Если разрыв между фактическим объемом ПГР и целевым ПГР Объем превышает 15%, ЕКМ считает это ошибкой и DTC устанавливается. Проверка лампы включена, и MIL мигание, когда состояние продолжается 2 цикла вождения Время. MIL будет работать после 3-х циклов вождения, когда Система возвращается к норме. Возможные причины открыты/замыкание на массу цепи привода ЭЭГР или Внутренняя неисправность.

Условия регистрации dtc

Параметр · Условия регистрации · Возможная причина Метод контроля: Текущий мониторинг

• Открытая схема вывод 60, 80 разъёмов ECM (EFD-)

ecm

• Некачественное соединение

• Клапан EGR Условия выполнения

• В IG ON Пороговое значение

• При разнице между фактической обязанностью по ОГР и целевым показателем EGR превышает 15% Время диагностики: 10 112 мс или выше

Аварийный режим

Отключение топлива

• остановка управления EGR

• Предельный объем топлива (75% от максимального крутящего момента)

• Круиз-контроль отключается Ограничение подачи топлива: да Контрольная лампа CHECK