Лист руководстваFL-449 · EN → RU
DTC P2150: Замыкание на массу цепи COM2 форсунок TWV2 или TWV4 — продолжение
Топливная система двигателя Hyundai D4GA. Английский оригинал листа 449 и технически отредактированный русский перевод.
!
Сверьте исполнение и соблюдайте технику безопасности
Перед измерениями подтвердите двигатель D4GA, экологическое исполнение, номер ECM и сторону вида разъёма. Не разгерметизируйте Common Rail на работающем двигателе.
Оригинальный лист FL-449
Технический перевод листа FL-449
Лист FL-449 переведён с английского на русский с применением терминологии Hyundai/DENSO. Оригинал расположен выше и остаётся главным ориентиром для схем и числовых значений.
p2150: замыкание на массу цепи com2 форсунок twv2 или twv4
Условия регистрации dtc
Параметр · Условия регистрации · Возможная причина Метод контроля
- Мониторинг напряжения
- Недорогие вывод GND 43, 61, 62, 63 разъёма ECM (EFD-ECM)
- Неисправная проводка Условия выполнения
- Двигатель работает Пороговое значение
- Когда контуры форсунка No2 и No3 короткие до GND на ходовой цепи Время диагностики
- 2880 ° СА или выше
Аварийный режим
Отсечка топлива: нет
- Количество топлива составляет менее 40 мм3/ст.
- Остановка управления балансировкой цилиндров
- Круиз-контроль отключается Ограничение подачи топлива: да Контрольная лампа CHECK