DTC P2148: Замыкание на питание цепи COM1 форсунок TWV1 или TWV3 — продолжение

Топливная система двигателя Hyundai D4GA. Английский оригинал листа 438 и технически отредактированный русский перевод.

!
Сверьте исполнение и соблюдайте технику безопасности

Перед измерениями подтвердите двигатель D4GA, экологическое исполнение, номер ECM и сторону вида разъёма. Не разгерметизируйте Common Rail на работающем двигателе.

Оригинальный лист FL-438

DTC P2148: Замыкание на питание цепи COM1 форсунок TWV1 или TWV3 — продолжение — FL-438
FL-438Лист 438 из 485. Нажмите, чтобы открыть оригинал в полном размере.

Технический перевод листа FL-438

Лист FL-438 переведён с английского на русский с применением терминологии Hyundai/DENSO. Оригинал расположен выше и остаётся главным ориентиром для схем и числовых значений.

p2148: замыкание на питание цепи com1 форсунок twv1 или twv3

Условия регистрации dtc

Параметр · Условия регистрации · Возможная причина Метод контроля

  • Мониторинг напряжения
  • Коротко до B+ вывод 47, 67 разъёма ECM

(efd-ecm)

  • Неисправная проводка Условия выполнения
  • Двигатель работает Пороговое значение
  • Когда контуры форсунка No1 и No4 не дотягивают до мощности Время диагностики
  • 2880 ° СА или выше

Аварийный режим

Отсечка топлива: нет

  • Количество топлива составляет менее 40 мм3/ст.
  • Остановка управления балансировкой цилиндров
  • Круиз-контроль отключается Ограничение подачи топлива: да Контрольная лампа CHECK

Спецификация

sudfldtc9030l