DTC P1384: Замыкание на массу цепи реле подогрева воздуха — продолжение

Топливная система двигателя Hyundai D4GA. Английский оригинал листа 412 и технически отредактированный русский перевод.

!
Сверьте исполнение и соблюдайте технику безопасности

Перед измерениями подтвердите двигатель D4GA, экологическое исполнение, номер ECM и сторону вида разъёма. Не разгерметизируйте Common Rail на работающем двигателе.

Оригинальный лист FL-412

DTC P1384: Замыкание на массу цепи реле подогрева воздуха — продолжение — FL-412
FL-412Лист 412 из 485. Нажмите, чтобы открыть оригинал в полном размере.

Технический перевод листа FL-412

Лист FL-412 переведён с английского на русский с применением терминологии Hyundai/DENSO. Оригинал расположен выше и остаётся главным ориентиром для схем и числовых значений.

p1384: замыкание на массу цепи реле подогрева воздуха

Спецификация

1. Сопротивление между релейными вывод 85-86 (при 20°C) 30-87a 85-86 при применении силы 340Ω±10% 0Ω (непрерывность) вывод 30-87: 0 Ω (непрерывность) 2. Напряжение вывод ретранслятора (зажигание включено) вывод 86 вывод 87a вывод 30 B+V+B+V+B+V+V+

Проверка цепи питания

1. Проверка напряжения питания

  1. Отсоединить разъём разъёмного канала (I/P-G) В том числе и светоотражающая реле.
  2. Включите зажигание. Двигатель не запускайте.
  3. Измерение напряжения вывод 8 распределительного ящика (I/P-G), включая светоотражающую реле. ■ Спецификация: мощность управления реле Glow прибл. B+V
  1. Соответствует ли измеренное напряжение требуемому значению? Перейдите к процедуре «Проверка элемента». Перейти к «проверка цепи питания на обрыв» процедура. 2. проверка цепи питания на обрыв
  2. Выключить зажигание.
  3. Отсоединить разъём разъёмного канала (I/P-F) Включая светоотражающую реле и ECM разъём (CFD-ECM).
  4. Измерить сопротивление между выводом 8 разъём разъёмного ящика (I/P-F), включая Светящаяся реле и шасси масса.
  • Требуемое значение: цепь исправна
  1. Соответствует ли измеренное сопротивление требуемому значению? ▶ Перейти к "Поставка электроэнергии на короткие расстояния процедура проверки". ▶ Устраните обрыв цепи и затем переход к "Проверка процедура «Контроль после ремонта»". 3. Проверка цепи питания на замыкание на массу
  2. Выключить зажигание.
  3. Отсоединить разъём разъёмного канала (I/P-F) Включая светоотражающую реле и ECM разъём (CFD-ECM).
  4. Измерить сопротивление между выводом 8 разъём разъёмной коробки (I/P-F), включающий свечение реле и шасси масса.
  5. Измерить сопротивление между выводом 24 разъём ECM (CFD-ECM) и шасси масса. ■ Требуемое значение: бесконечное сопротивление
  6. Соответствует ли измеренное сопротивление требуемому значению?

Перейдите к процедуре «Проверка элемента». Ремонт замыкание на массу, а затем перейти к процедура «Контроль после ремонта».

Проверка элемента

1. Инспекция сопротивления компоненту реле Glow

  1. Выключить зажигание.
  2. Отсоединить разъём разъёмного ящика (I/P-F, I/P-D), включая светоотражающую реле.
  3. Измерить сопротивление между выводом 8 разъём разъёмной коробки (I/P-F), включающий свечение реле и вывод 14 распределительного ящика разъём (I/P-D).
  • Спецификация: 400Ω ± 10% (при 20°C)
  1. Соответствует ли измеренное сопротивление требуемому значению? ▶ Перейти к "Glow Relay Component Operating" процедура проверки". ▶ Заменить светоотражающую эстафету и перейти к "Проверка процедура «Контроль после ремонта»".