DTC P0652: Низкое напряжение опорной цепи 5 В № 2
Топливная система двигателя Hyundai D4GA. Английский оригинал листа 347 и технически отредактированный русский перевод.
Перед измерениями подтвердите двигатель D4GA, экологическое исполнение, номер ECM и сторону вида разъёма. Не разгерметизируйте Common Rail на работающем двигателе.
Оригинальный лист FL-347

Технический перевод листа FL-347
Лист FL-347 переведён с английского на русский с применением терминологии Hyundai/DENSO. Оригинал расположен выше и остаётся главным ориентиром для схем и числовых значений.
p0652: низкое напряжение опорной цепи 5 в № 2
P0652 Аккумулятор 5V Справочная 2 Низкая схема (VCC2L)
Расположение компонента
sdffl7104d
Диагностический код неисправности
Описание
1.
Общее описание
ECM получает питание, активируется и получает сигналы от различных датчиков, таких как датчик положения коленчатого вала и давления в рельсах сенсор и т.д. На основе входных сигналов, ECM управляет двигателем после вождения форсунка, различные соленоиды и реле через алгоритм сравнения между микроконтроллером и логикой управления, хранящейся в ЭПРОМ. Также для повышения надежности, ECM выполняет диагностику самотестирования самой ЭХМ, различную датчики и приводы и информируют водителя о неприятностях Информация для защиты серьезной проблемы способности к вождению и выполняет функцию отключения системы на Защита опасного состояния с неправильным контролем. 2. Описание DTC Если мощность датчика питания 2 (5 В) обнаружена ниже 2 В Более 80 млн. мс ECM считает это ошибкой. и DTC устанавливается. Проверка лампы включена, и MIL мигание, когда состояние продолжается 2 цикла вождения Время. MIL будет работать после 3-х циклов вождения, когда Система возвращается к норме. Возможные причины короткое время до масса сенсорной цепи питания или ECM Внутренняя вина.
Условия регистрации dtc
Параметр · Условия регистрации · Возможная причина Метод контроля
- Мониторинг напряжения
- электроснабжение замыкание на массу
- Проверка провода наземного свинца
• ecm
Условия выполнения
- Двигатель работает Пороговое значение
- При минимальном значении напряжения 5 В > 3 В диагностика Время: 80 мс или выше
Аварийный режим
Отсечка топлива: нет
- Круиз-контроль отключается Ограничение подачи топлива: нет Контрольная лампа CHECK