DTC P0652: Низкое напряжение опорной цепи 5 В № 2

Топливная система двигателя Hyundai D4GA. Английский оригинал листа 347 и технически отредактированный русский перевод.

!
Сверьте исполнение и соблюдайте технику безопасности

Перед измерениями подтвердите двигатель D4GA, экологическое исполнение, номер ECM и сторону вида разъёма. Не разгерметизируйте Common Rail на работающем двигателе.

Оригинальный лист FL-347

DTC P0652: Низкое напряжение опорной цепи 5 В № 2 — FL-347
FL-347Лист 347 из 485. Нажмите, чтобы открыть оригинал в полном размере.

Технический перевод листа FL-347

Лист FL-347 переведён с английского на русский с применением терминологии Hyundai/DENSO. Оригинал расположен выше и остаётся главным ориентиром для схем и числовых значений.

p0652: низкое напряжение опорной цепи 5 в № 2

P0652 Аккумулятор 5V Справочная 2 Низкая схема (VCC2L)

Расположение компонента

sdffl7104d

Диагностический код неисправности

Описание

1.

Общее описание

ECM получает питание, активируется и получает сигналы от различных датчиков, таких как датчик положения коленчатого вала и давления в рельсах сенсор и т.д. На основе входных сигналов, ECM управляет двигателем после вождения форсунка, различные соленоиды и реле через алгоритм сравнения между микроконтроллером и логикой управления, хранящейся в ЭПРОМ. Также для повышения надежности, ECM выполняет диагностику самотестирования самой ЭХМ, различную датчики и приводы и информируют водителя о неприятностях Информация для защиты серьезной проблемы способности к вождению и выполняет функцию отключения системы на Защита опасного состояния с неправильным контролем. 2. Описание DTC Если мощность датчика питания 2 (5 В) обнаружена ниже 2 В Более 80 млн. мс ECM считает это ошибкой. и DTC устанавливается. Проверка лампы включена, и MIL мигание, когда состояние продолжается 2 цикла вождения Время. MIL будет работать после 3-х циклов вождения, когда Система возвращается к норме. Возможные причины короткое время до масса сенсорной цепи питания или ECM Внутренняя вина.

Условия регистрации dtc

Параметр · Условия регистрации · Возможная причина Метод контроля

  • Мониторинг напряжения
  • электроснабжение замыкание на массу
  • Проверка провода наземного свинца

• ecm

Условия выполнения

  • Двигатель работает Пороговое значение
  • При минимальном значении напряжения 5 В > 3 В диагностика Время: 80 мс или выше

Аварийный режим

Отсечка топлива: нет

  • Круиз-контроль отключается Ограничение подачи топлива: нет Контрольная лампа CHECK