DTC P0607: Неисправность сторожевой микросхемы ECM
Топливная система двигателя Hyundai D4GA. Английский оригинал листа 328 и технически отредактированный русский перевод.
Перед измерениями подтвердите двигатель D4GA, экологическое исполнение, номер ECM и сторону вида разъёма. Не разгерметизируйте Common Rail на работающем двигателе.
Оригинальный лист FL-328

Технический перевод листа FL-328
Лист FL-328 переведён с английского на русский с применением терминологии Hyundai/DENSO. Оригинал расположен выше и остаётся главным ориентиром для схем и числовых значений.
p0607: неисправность сторожевой микросхемы ecm
P0607 ECM Watchdog IC
Расположение компонента
sdffl7104d
Диагностический код неисправности
Описание
1.
Общее описание
ECM получает питание, активируется и получает сигналы от различных датчиков, таких как датчик положения коленчатого вала и педаль акселератора датчик положения и т.д. На основе входных сигналов, ECM управляет двигателем после вождения форсунка, различные соленоиды и реле через алгоритм сравнения между микроконтроллером и логикой управления, хранящейся в ЭПРОМ. Также для повышения надежности, ECM выполняет диагностику самотестирования самой ЭХМ, различную датчики и приводы и информируют водителя о неприятностях Информация для защиты серьезной проблемы способности к вождению и выполняет функцию отключения системы на Защита опасного состояния с неправильным контролем. 2. Описание DTC Если RUN Pulse Watchdog IC выход обнаружен для 96,0 мс или более, если вращение не противоположно в пределах 4 ms ~ 12ms, ECM считает это ошибкой и DTC установлен. Возможной причиной может быть неисправность ЦП в ECM. В случае отказа безопасно, невозможно контроль PTO (если он оборудован) и количество топлива ограничено ниже 40 мм3/ст.
Условия регистрации dtc
Параметр · Условия регистрации · Возможная причина Метод контроля
- Мониторинг EEPROM
• ecm
Условия выполнения
- В IG ON Пороговое значение
- Когда пульс бега сторожевой собаки IC выходной не имеет обратного поворота 4–12 мс или выше Время диагностики: 96,0 мс или выше
Аварийный режим
Отсечка топлива: нет
- Невозможное количество стартового топлива составляет менее 40 мм3/ст.
- остановка управления PTO Ограничение подачи топлива: да Контрольная лампа CHECK