DTC P0562: Низкое напряжение бортовой сети

Топливная система двигателя Hyundai D4GA. Английский оригинал листа 312 и технически отредактированный русский перевод.

!
Сверьте исполнение и соблюдайте технику безопасности

Перед измерениями подтвердите двигатель D4GA, экологическое исполнение, номер ECM и сторону вида разъёма. Не разгерметизируйте Common Rail на работающем двигателе.

Оригинальный лист FL-312

DTC P0562: Низкое напряжение бортовой сети — FL-312
FL-312Лист 312 из 485. Нажмите, чтобы открыть оригинал в полном размере.

Технический перевод листа FL-312

Лист FL-312 переведён с английского на русский с применением терминологии Hyundai/DENSO. Оригинал расположен выше и остаётся главным ориентиром для схем и числовых значений.

p0562: низкое напряжение бортовой сети

P0562 - Слишком низкое напряжение в системе

Расположение компонента

sudfl8327d

Диагностический код неисправности

Описание

1.

Общее описание

Напряжение батареи будет колебаться от 23,5 В до 28,5 В, если аккумулятор в норме. Падение напряжения при Кривошип будет происходить быстро. Такие приводы, как форсунки, ТНВД топлива и запрос датчика топливной рампы точный контроль и значение характеристик исполнительные механизмы изменяются в зависимости от напряжения батареи Переоденься. ECM корректирует время операции привод в зависимости от изменения напряжения путем мониторинга Изменение напряжения батареи для коррекции характеристик величина привода в соответствии с изменением напряжения как Это. 2. Описание DTC Если напряжение батареи обнаружено ниже 15,2 В для 5 044 мс или более, ECM считает это ошибкой и не может быть оправдано. DTC установлен. Возможная причина может быть неисправной система зарядки (батарея, компонент генератора переменного тока и др.) схема зарядки) и неправильное напряжение вывод 1,18,21,38,58 и 78 разъёма ECM (CFD-ECM).

Условия регистрации dtc

Параметр · Условия регистрации · Возможная причина Метод контроля

  • Мониторинг напряжения
  • Проверить аккумулятор.
  • Проверить схему зарядки.
  • Проверка напряжения вывод

1, 18, 21, 38, 58, 78 ecm

разъём (CFD-ECM). Условия выполнения

  • Двигатель работает Пороговое значение
  • выходное напряжение <15,2 Время диагностики: 5044 м или выше

Аварийный режим

Отсечка топлива: нет Ограничение подачи топлива: нет Контрольная лампа CHECK