DTC P0340: Отсутствуют импульсы датчика положения распределительного вала

p0340: отсутствуют импульсы датчика положения распределительного вала

P0340 Cam Sensor без пульса

Расположение компонента

sdffl7109d

Диагностический код неисправности

Описание

1.

Общее описание

Положение поршня двигателя используется для определения Время впрыска топлива, все поршни подключены к распредвал через разъёмный стержень. После коленчатого вала Датчик положения обнаруживает положение поршня, он посылает сигнал к ECM для определения времени впрыска топлива и скорости двигателя. Датчик положения распределительного вала является Используется для обнаружения верхней мертвой точки сжатия ход каждого цилиндра. На основании этих сигналов, ECM определяет время впрыска топлива и впрыска Порядок каждого цилиндра. 2. Описание DTC Если число импульсов распредвала обнаружено ниже один раз на двигатель одной революции (360 ̊CA) для 3960 CA или более, ECM считает это ошибкой и DTC. установлен. Вероятными причинами являются датчики распредвалов неисправность, открытость или короткость для вывод 8, 27 и 28; разъём ECM (EFD-ECM). Автомобиль является Можно нормально ездить, но стартовая способность плоха и работа выпускной тормоза для защиты двигателя Система будет остановлена из-за задержки начала Поскольку ECM получает сигнал только от импульса датчик положения коленчатого вала (N.E).

Условия регистрации dtc

Параметр · Условия регистрации · Возможная причина Метод контроля

• Мониторинг напряжения

• Неисправный датчик положения кулачка

• Открытый/короткий к вывод 8 ,27,28 двигателя EC-

М (одр-ecm)

Условия выполнения

• Двигатель работает Пороговое значение

• Число импульсов коленчатого вала ниже одного раза каждые 360 ̊ КА (двигатель одной революции). Время диагностики: 3960 CA или выше

Аварийный режим

Система Fuel Cut No контролируется только импульсом датчика положения коленчатого сустава. Ограничение подачи топлива: нет Контрольная лампа CHECK