DTC P0226: Выключатель холостого хода заклинил в разомкнутом положении
Топливная система двигателя Hyundai D4GA. Английский оригинал листа 240 и технически отредактированный русский перевод.
Перед измерениями подтвердите двигатель D4GA, экологическое исполнение, номер ECM и сторону вида разъёма. Не разгерметизируйте Common Rail на работающем двигателе.
Оригинальный лист FL-240
Технический перевод листа FL-240
Лист FL-240 переведён с английского на русский с применением терминологии Hyundai/DENSO. Оригинал расположен выше и остаётся главным ориентиром для схем и числовых значений.
p0226: выключатель холостого хода заклинил в разомкнутом положении
P0226 Idle Switch застрял
Расположение компонента
sudfldtc9070l
Диагностический код неисправности
Описание
1.
Общее описание
Электронный контрольный впрыск топлива впрыскивается двигателем модуль управления (ECM) посредством факторов, полученных от различных компонентов. Положение педали акселератора датчик определяет положение педали и посылает сигнал на ЭХМ. Выключатель idle устанавливается вместе с датчик положения педали акселератора, регуляторы ECM Количество впрыска топлива после получения сигнала ECM от холостого переключателя судит, что автомобиль находится под бездействия или ускорения. 2. Описание DTC Если требуется 10 496 мс или более с условием, что idle switch открывается, даже если idle switch не находится в депрессии, ЕКМ считает это ошибкой и DTC установлен. Возможные причины застряли, дефектная ECM или проблема с проводкой и т.д.
Условия регистрации dtc
Параметр · Условия регистрации · Возможная причина Метод контроля
- Мониторинг напряжения
- Переключатель застрял
- Открытая схема вывод 7
6 ecm
Условия выполнения
- В IG ON/Бег Пороговое значение
- Выключатель открывается, когда педаль акселератора не падает. Время диагностики: 10 496 мс или выше
Аварийный режим
Отсечка топлива: нет Ограничение подачи топлива: да Контрольная лампа CHECK