AutoSave Tech Проверить грузовик
AutoSave Tech›Руководства›Топливная система D4GA›DTC температуры топлива и давления в рампе›FL-169
Лист руководстваFL-169 · EN → RU

DTC P0193: Высокий сигнал датчика давления в топливной рампе — продолжение

Топливная система двигателя Hyundai D4GA. Английский оригинал листа 169 и технически отредактированный русский перевод.

!
Сверьте исполнение и соблюдайте технику безопасности

Перед измерениями подтвердите двигатель D4GA, экологическое исполнение, номер ECM и сторону вида разъёма. Не разгерметизируйте Common Rail на работающем двигателе.

Оригинальный лист FL-169

DTC P0193: Высокий сигнал датчика давления в топливной рампе — продолжение — FL-169
FL-169Лист 169 из 485. Нажмите, чтобы открыть оригинал в полном размере.

Технический перевод листа FL-169

Лист FL-169 переведён с английского на русский с применением терминологии Hyundai/DENSO. Оригинал расположен выше и остаётся главным ориентиром для схем и числовых значений.

p0193: высокий сигнал датчика давления в топливной рампе

← Отремонтируйте замыкание на питание, а затем перейдите к процедура «Контроль после ремонта».

Проверка цепи массы

1. Проверка падения напряжения в цепи массы

  1. Отключить разъём датчика давления топлива (EFD13).
  2. Включите зажигание. Двигатель не запускайте.
  3. Измерить падение напряжения между выводом 3 разъём датчика давления топлива и жгут проводов соединение с массой шасси.
  • Спецификация: падение напряжения в пределах 200 мкм
  1. Соответствует ли измеренное напряжение требуемому значению? Перейдите к процедуре «проверка на обрыв». Восстановить чрезмерное сопротивление (плохо) подключение) и далее перейти к "контроль после ремонта Процедура ремонта». 2. Проверка на обрыв
  2. Выключить зажигание.
  3. Отключить разъём датчика давления топлива (EFD13) и разъём ECM (EFD-ECM).
  4. Измерить сопротивление между выводом 3 разъём для датчика давления топлива и разъём для ремня безопасности вывод 25 ECM (EFD-ECM).
  • Спецификация: сопротивление не более 1,0 Ом
  1. Соответствует ли измеренное сопротивление требуемому значению? Перейдите к процедуре «Проверка элемента». ▶ Устраните обрыв цепи и затем переход к "Проверка процедура «Контроль после ремонта»".

Проверка элемента

1. Инспекция датчика давления топлива

  1. Выключить зажигание.
  2. разъём датчика давления топлива (EFD13) подключены.
  3. Запустить двигатель. Проверить и сравнить топливо давление в соответствии с обнаруженным состоянием.

• спецификация:

Давление выходное напряжение (МПа) (V) 0 1.00 100 2.60 180 3,90 200 4.20 230 4.70

  1. Измеряется выходное значение давления топлива Датчик в пределах спецификации? Перейдите к процедуре «Контроль после ремонта». Замените датчик давления топлива, а затем идите процедура «Контроль после ремонта».