DTC P0193: Высокий сигнал датчика давления в топливной рампе

p0193: высокий сигнал датчика давления в топливной рампе

P0193 C/Сенсор давления в рельсах слишком высокий

Расположение компонента

sdffl7104d

Диагностический код неисправности

Описание

1.

Общее описание

Датчик давления в рельсах преобразует давление топлива в рельсах Включает сигнал напряжения и посылает сигнал в ECM.

ecm

Использует сигнал для определения количества топлива. Датчик элемент, преобразующий давление в электрический сигнал подключается к диафрагме и активируется как аналоговое сопротивление. Сопротивление меняется вместе с изменение диафрагмы давления на рельсах В это время топливной рампы Давление преобразуется в электрический сигнал. Мост схема диафрагмы усиливается в 1,0–4,7 В (0–2 300 бар) и отображается в напряжении. 2. Описание DTC Если датчик давления в рельсах обнаружен выше 4,9 В для 224 мс или более, ECM считает это ошибкой и DTC установлен. Возможные причины могут быть ошибочными общими датчик давления в рельсах, дефектная проводка и переходное сопротивление, Открыт в вывод 13, 25, 32 ECM разъём (EFD-ECM) и короткий до вывод 68. The Автомобиль может управляться, но отсутствие мощности двигателя будет Это происходит, поскольку ECM контролирует количество топлива ниже 75%. Максимальный крутящий момент в случае отказа в безопасности.

Условия регистрации dtc

Параметр · Условия регистрации · Возможная причина Метод контроля

• Мониторинг напряжения

• Дефектная проводка и датчик.

• Мощность короткая до вывод 68 или вывод 13, 25, 32 Открытие разъёма ECM ( EFD-ECM). Условия выполнения

• Бег Пороговое значение

• выше 4,9 В диагностика Время: 224 мс или выше

Аварийный режим

Отсечка топлива: нет

• Количество топлива составляет менее 75% Максимальный крутящий момент.

• Снижение производительности двигателя Ограничение подачи топлива: да Контрольная лампа CHECK