DTC P0182: Низкий сигнал датчика температуры топлива в ТНВД

Топливная система двигателя Hyundai D4GA. Английский оригинал листа 153 и технически отредактированный русский перевод.

!
Сверьте исполнение и соблюдайте технику безопасности

Перед измерениями подтвердите двигатель D4GA, экологическое исполнение, номер ECM и сторону вида разъёма. Не разгерметизируйте Common Rail на работающем двигателе.

Оригинальный лист FL-153

DTC P0182: Низкий сигнал датчика температуры топлива в ТНВД — FL-153
FL-153Лист 153 из 485. Нажмите, чтобы открыть оригинал в полном размере.

Технический перевод листа FL-153

Лист FL-153 переведён с английского на русский с применением терминологии Hyundai/DENSO. Оригинал расположен выше и остаётся главным ориентиром для схем и числовых значений.

p0182: низкий сигнал датчика температуры топлива в тнвд

P0182 Температура топлива. (насосы) Датчик сигнал слишком низкий

Расположение компонента

sdffl7104d

Диагностический код неисправности

Описание

1.

Общее описание

Датчик температуры топлива установлен с правой стороны Топливный насос. Датчик температуры топлива измеряет Температура топлива и посылает сигнал в ECM.

ecm

  • корректирует количество впрыска топлива в холодном двигателе или в горячем Двигатель с помощью сигнала. 2. Описание DTC Когда датчик температуры топлива выходит ниже 0,1В для более чем 10 112 мс, ECM оценивает это как Неисправность и DTC установлены. Проверь лампу и MIL. когда состояние продолжается для 2 вождения Время цикла. Проверка лампы сработает после 3-х езд Время цикла, когда система возвращается к нормальной жизни. The Возможные причины — дефектный датчик, проблема с проводкой Коротко до вывод 33 ECM разъём (EFD-ECM) и т.д. Автомобиль находится Движимые, но черные дымы и отсутствие мощности двигателя может произойти, когда коррекция топлива прекращается в соответствии с Температура топлива.

Условия регистрации dtc

Параметр · Условия регистрации · Возможная причина Метод контроля

  • Мониторинг напряжения
  • Дефектная проводка и датчик.
  • GND короткий до вывод 33 разъём ECM (EFD-ECM). Условия выполнения
  • Двигатель работает Пороговое значение: ниже 0,1 В Время диагностики: 10 112 мс или выше

Аварийный режим

Топливо не снижает температуру топлива

  • IG ON:-20°C
  • Двигатель: 40°C Ограничение подачи топлива: да Контрольная лампа CHECK