DTC P0120: Датчик положения педали акселератора № 1 не достигает положения холостого хода

p0120: датчик положения педали акселератора № 1 не достигает положения холостого хода

P0120 Аксел. Педальный датчик No1 не открывается

Расположение компонента

sudfldtc9070l

Диагностический код неисправности

Описание

1.

Общее описание

Электронный контрольный впрыск топлива впрыскивается двигателем модуль управления (ECM) посредством факторов, полученных от различных компонентов. Положение педали акселератора датчик определяет положение педали и посылает сигнал на ЭХМ. Состоит из двух потенциометров (двойных). Тип переменного резистора. Электроснабжение обеспечено Отдельно для точного определения ускорения. Напряжение датчика положения педали акселератора является генерируется потенциометром и положением педаль акселератора рассчитывается с помощью характеристической Кривая запрограммирована заранее. 2. Описание DTC Если датчик положения педали акселератора указывает на состояние холостого хода когда транспортное средство ускоряется (одноразовый переключатель) Выключен) и сигнал ускорителя ниже 0,6 В (коротко к масса), датчик педали акселератора "1" выходов 0.6–1.2 В и датчик педали акселератора "2" выходы 1.5V или более для более чем 1056 мс, ECM считает это ошибкой, и DTC установлен. The Возможные причины — дефектный датчик, проблема с проводкой и т.д.

Условия регистрации dtc

Параметр · Условия регистрации · Возможная причина Метод контроля

• Мониторинг напряжения

• Дефектная проводка и датчик. Условия выполнения

• Двигатель работает Пороговое значение

• Идл s/w OFF, 0,6 В ≤ датчик педали акселератора "1" выходное напряжение ≤1.2 В, датчик педали акселератора "2" ≥1,5 В или выше Время диагностики: 1056 мс или выше

Аварийный режим

Отсечка топлива: нет

• Выбирается сигнал APS No2. Ограничение подачи топлива: нет Контрольная лампа CHECK