AutoSave Tech Проверить грузовик
AutoSave Tech›Руководства›Сцепление D4GA›Компонент
Компонент✓ Технический перевод

Рабочий цилиндр сцепления D4GA: ремонт

Расположение, устройство, снятие, разборка, зазоры, манжеты, сборка и установка наружного цилиндра.

!
Сначала подтвердите модель коробки передач

В руководстве для D4GA одновременно приведены исполнения M035S5, T60S5 и T60S6, а на отдельных листах — справочные данные других двигателей. Сверьте маркировку КПП, диаметр диска и конструкцию рабочего цилиндра до заказа деталей или регулировки.

Основные данные

Диаметр22,22 мм
Зазор0,02-0,10 мм
Смазка манжетRG-306

В разделе

  • отличие наружного цилиндра от CSC
  • снятие без повреждения вилки
  • проверка цилиндра, поршня и возвратной пружины
  • использование только DOT 3 или DOT 4

Листы руководства

На отдельной странице показаны английский оригинал и технически отредактированный русский перевод.

Расположение рабочего цилиндра сцепленияCH-28Расположение рабочего цилиндра сцепленияПеревод и оригинальный лист →Устройство рабочего цилиндра сцепленияCH-29Устройство рабочего цилиндра сцепленияПеревод и оригинальный лист →Снятие и установка рабочего цилиндраCH-30Снятие и установка рабочего цилиндраПеревод и оригинальный лист →Разборка рабочего цилиндра сцепленияCH-31Разборка рабочего цилиндра сцепленияПеревод и оригинальный лист →Проверка и сборка рабочего цилиндраCH-32Проверка и сборка рабочего цилиндраПеревод и оригинальный лист →